金属热处理知识要点.ppt

● 淬火回火的工艺缺陷 ● 硬度不足 是由淬火加热温度低、表面脱碳、冷速不够、钢材淬透性低等原因造成的。可采用相应措施加以防治。 ● 硬度不均匀 是由原始组织粗大且不均匀、冷却不均匀等原因造成的。可通过正火后重新淬火来消除。 ● 过热和过烧 过热组织可通过重新淬火来消除；工件一旦过烧则只能报废。 7) 钢的表面淬火 ● 利用快速加热将表面层奥氏体化后进行淬火，以强 化零件表面的热处理方法。 ● 表面淬火用材料含碳量为0.4～0.5%的中碳钢及铸铁。 ● 预备热处理预备热处理为表面淬火作准备，以获得最终的心部组织。方法有调质和正火等。 ● 表面淬火后的组织表层组织为回火马氏体，心部组织为回火索氏体(调质）或铁素体加索氏体（正火）。 ● 感应加热表面淬火 ● 感应加热的基本原理 感应加热表面淬火的装置如图。 ● 交变磁场使工件内部感生出巨大的涡流。 ● 感应电流在工件表层密度最大，而心部密度为零，这种现象称为集肤效应。 ● 电流透入的深度与感应电流的频率有关。 ● 电流频率越高，感应电流透入深度越浅。 图18 感应加热表面淬火的装置 ● 高频感应加热 电流频率范围250～300kHz，淬硬层深度为0.5～2.0mm，适用于中小模数的齿轮及中小尺寸的轴类零件。 ● 中频感应加热 电流频率范围2500～800kHz，淬硬层深度2～10mm，适用于较大的轴和大中模数齿轮。 ● 工频感应加热 电流频率50Hz，淬硬层深度可达10～15mm，适用 于较大直径零件的穿透加热及大直径零件如轧辊、火车车轮的表面淬火。 ● 感应加热表面淬火后的回火 一般只进行低温回火，回火温度一般不高于200℃。 ● 感应加热的分类 ● 加热温度高。 ● 感应加热表面淬火后工件表层硬度高，脆性较低。 ● 工件表面质量好。 ● 生产效率高。 ● 感应加热表面淬火的特点 ● 特点及应用： 设备简单、成本低、灵活性大，但淬火质量较难控制。主要用于单件小批量生产件及大型零件的表面淬火。 图20 图19 ●火焰加热表面淬火 ● 电接触加热的原理如图。 ● 电接触加热表面淬火 ● 特点及应用： 工件变形小，工艺简单，不需回火，但硬化层薄。形状复杂的工件不宜采用。 图21 4 铝合金热处理的特点 与钢比较具有如下特点 1 、强化形式不同 钢淬火属于非扩散型的，组织不扩散，而形成高强度、低塑性的过饱和固溶体—马氏体。 而铝合金是扩散强化—淬火+时效，淬火时，因固溶体分解被阻止，而得到形成低强度、高塑性的过饱和固溶体。时效时内部组织扩散而形成许多强化相微粒，弥散于固溶体基体上，使合金强化，称为弥散强化。  4 铝合金热处理的特点 2 、淬火后的铝合金，时效时有孕育期，在孕育期内强度变化很小。自然时效为几十分钟到数小时，人工时效为几分钟到几十分钟， 工件在此期间可进行铆接、冲压等冷加工。 　　 3 、铝合金的回归，经过淬火+时效后，当迅速加热到（200～250）℃、并保温很短时间（ 几秒～几分钟 ），其力学性能随即恢复到新淬火状态，这一现象叫回归。这可以用来矫正已经自然时效的零件所发生的变形。 当工件的冷加工在孕育期内未完成时，也可进行回归处理，而后继续加工。  5 铜合金热处理的特点 1 、黄铜分为：低温退火（消除冷加工变形防止开裂），再结晶退火（消除加工硬化、恢复塑性），软化退火（消除变形加工中的应力，恢复塑性）。  2 、青铜分为：淬火时效强化（如铍青铜，铍最大限度的溶入α固溶体中、时效析出强化相γ），淬火回火强化（如铝青铜，α固溶体发生共析转变α+δ、回火时析出强化相δ并高度分散）。　　 　　  6 不锈钢热处理的特点 1 、马氏体不锈钢分为： 1）退火：完全退火（便于切削加工、防止开裂、锻造后应立即退火），不完全退火（在临界温度以下，冷变形或焊接件)。 2）淬火回火：为了提高强度、硬度，硬度随淬火温度提高而增加，淬火后应及时回火，防止产生裂纹，一般不小于8小时。3Cr13、4Cr13低温回火（获得回火马氏体，具有良好的弹性和耐腐蚀性，常采用空冷）， 1Cr13、2Cr13低温回火（获得回火索氏体，常采用油冷）。 　　 　　  6 不锈钢热处理的特点 2 、奥氏体不锈钢分为： 1）去应力退火 冷加工应力、焊接应力、冷作硬化应力。 2）淬火（固溶处理） 为了使碳化物以及其它化合物充分溶入奥氏体，然后快速冷却到室温，获得单相奥氏体（过饱和的γ-固溶体），提高耐腐蚀性。 　　 　　  金属材料与金属热处理 热处理是指通过对工件的加热、保