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(使用国外技术的自主车型

随着中国车市的蓬勃发展,自主品牌汽车也迎来了自己发展的最好时机。当然同样是自主品牌,它们的发展模式也各有不同,例如奇瑞、长城等没有合资背景的品牌主要以自我研发为主,这种模式的好处是企业拥有独立的研发能力,掌握核心技术,而缺点则是起步较低,初期产品质量不稳定。而还有一些企业如一汽、广汽等则大量使用来自海外的成熟技术,这样做的好处是起点高,产品质量有保证,而缺点也同样明显,买来的技术往往比较落后,而且长此以往容易失去独立研发的能力。? ??? 本文将为您介绍一些大量使用了国外成熟技术的自主品牌车型,也正是由于它们的这一特点,所以这些车型在产品品质上都有一定的保证,而且价格相对合资车型也要便宜一些,从纯理性的角度来看,消费者选择它们确实能够得到一些实惠。 ● 广汽乘用车 传祺:采用阿尔法罗密欧166底盘和部分发动机技术 ? 官方指导价:12.28~18.98万元 ??? 作为一家与多个国际汽车巨头合资经营的企业,广汽在自主车型上采取借力海外成熟技术这一方式并不让人意外。不过当我们得知传祺采用了源自阿尔法罗密欧166车型的底盘和发动机技术时还是颇感意外,毕竟两家企业走到一起也不过一年多的时间。 『阿尔法罗密欧166车型』 ??? 传祺虽然使用了源自意大利的底盘和发动机技术,但是在外观和内饰的设计上,它却应用了更易被国人接受的日系设计风格。车辆的尺寸为4800mm*1819mm*1484mm,轴距也仅有2702mm,在国内的中型车中绝对算是中下等水平。在讲究操控的德系车型都开始加长以适应市场的今天,一款本土化产品没有加长轴距让人不解,难道它的定位是运动型中型车吗?至少在我看来应该不是。 ??? 先期上市的2.0升车型所搭载的VTML自然吸气发动机的原型也来自阿尔法罗密欧166,不过广汽对它进行了大量改进以适应更加严格的排放标准。巧合的是2.0升这个排量已经是当年阿尔法罗密欧166所搭载发动机中排量最小的一款,所以传祺在未来将上市的1.8L发动机究竟搭载何方神圣也非常值得关注。与2.0L发动机配合的是一款来自爱信的5挡手自一体变速箱,为突出驾驶乐趣厂商将它调教的十分积极,只是在频繁换挡时产生的顿挫感会在一定程度上影响它的舒适性。 『阿尔法罗密欧166透视图』 ??? 前双叉臂、后多连杆的悬挂形式让传祺拥有不错的运动天赋,而车辆实际的调教也充满了欧系车的特点,较重的方向盘指向精准、充满韧性的悬挂在过弯时也给驾驶员以充足的信心。如果你是一个喜欢驾驭而不图安逸的人,那么传祺绝对很适合你。 车型总结与展望: ????由于众多成熟技术的使用,使得广汽乘用车有了一个很高的起点,在这方面它和荣威、奔腾确实有着很多相似之处,也让众多仍在冲击十万元以上市场的自主品牌十分羡慕。从产品的角度讲,自主品牌中型车最大的优势还是丰富的配置,而在外观、内饰、操控等方面,它也有着自己的特点。 ??? 未来的传祺还将拥有一款搭载1.8升自然吸气发动机的车型,而这也是广汽展示更多自主创新元素的机会。另外在北京车展和近期的一些报道中,搭载直喷发动机、纯电动版传祺也先后曝出,希望广汽能够真正落实这些技术,而不只是让它停留在概念的阶段。 ● 奔腾 B70:采用马自达6的底盘及动力总成 ? 官方指导价:12.98~18.88万元 ??? 我相信大多数人看到今天这个题目时,脑子里最先闪过的可能就是这款一汽奔腾的B70,作为国内首款自主品牌中型车,奔腾B7在2006年上市时确实给了大家不小的震撼,出色的外观、内饰设计,以及源自马自达6的底盘和发动机技术让它具备了很强的竞争力,而比马自达6更便宜的价格也是不少人选择它的理由。 ??? 奔腾B70和马自达6这对同根兄弟在外形和市场定位上却有着完全不同的表现,奔腾B70很好的体现了国人的设计思路,大气沉稳仍然是它设计的主旋律,尤其是黑色的B70,甚至成为入门级官车的选择之一。而反观马自达6则传承着家族的运动基因,买它的人群中懂车玩车的朋友不在少数。 ? ??? 奔腾B70和马自达6采用相同的动力总成早已不是秘密,两车几乎一模一样的发动机舱布局就是很好的证明。当然这款代号为LF的2.0升发动机还是有着不错的表现,在S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统等多项配气技术的支持下,最大功率和扭矩分别达到146马力和183牛米。无论是匹配6挡手动变速箱还是5挡自动变速箱都能提供不错的动力表现。 『前双横臂、后E型多连杆』 ? 『你能看出区别吗?』 ??? 奔腾B70在底盘悬挂上同样照搬了马自达6的技术,前双横臂、后多连杆的设计曾是马自达6宣传时的一大卖点,而装在稳重、大气的奔腾B70上后,整个调教似乎也没有发生任何变化,较硬的悬挂在过弯时可以提供足够的支持,而舒适性上则要稍

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