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(联发科MT8665芯4G智能云镜恒泰互联508HA八大技术剖析
联发科MT8665芯4G智能云镜恒泰互联508HA八大技术剖析毫无疑问2016年是智能后视镜产业链大爆发的元年,越来越多的品牌迅速切入,但一脚踏空,或成炮灰,这样的案例从MP3、MP4、平板时代开始,不胜枚举。在国内智能后视镜领域,仍以MT8312C、MT8382方案产品为主,目前方案商大多均无法做到4G全网通。近日媒体曝光的联发科新旗舰MT8665方案,4G全网通等诸多特性引发行业集体关注。这意味着新一轮的产业链级战争打响。那么对很多终端品牌厂商而言问题就来了,3G产品会不会迅速被“拍死“在沙滩上?4G产品上还是不上? 业内资深人士暴料:“受制于联发科MTK上游策略的影响,目前MT8665平台放开的方案公司,全球仅四家,僧多肉少。“基于MT8665平台最早曝光已量产的恒泰互联508HA(原宏祥科技),其CEO罗洁宏曾公开表示:“随着MT8665的量产,2016年中高端市场将大洗牌。该平台的诸多优势特性,将使终端品牌的产品力与销售力获得数倍提升。而传统3G类产品将陷入价格战。4G类产品将成利润增长点。”究竟MT8665能带来哪些革命性的技术变革?将为销售力带来哪些提升?我们从目前唯一量产的MT8665平台恒泰508HA,总结了八大干货。第一,3G已死,智能后视镜4G全网通时代来临3G无法满足智能后视镜的需求,其主要的原因,正是由于他的网络速度比较慢。目前,4G下载速度可以达到150Mbps,而3G仅仅只有42Mbps,前者网速是后者的5倍以上。另外,4G全网通方案,五模十三频,全面兼容3G/2G网络,解决了移动、联通、电信SIM卡识别问题,用户可以采用任意运营商,给予用户更大的选择空间。第二,低功耗、低发热、高稳定性,车规级别才有竞争力尽管目前智能后视镜市场逐渐爆发,但对于车载科技产品而言,最重要的是稳定性,这毋庸置疑。但事实是,目前主流的方案产品,均无法经受长时间、高压力的考验。市面上很多产品,经常出现死机的情况,就是稳定差的表现。其中两个重要的原因,就是温差、长时间使用高功耗对产品的影响。而此给终端厂商带来的返修率、库存等诸多风险巨大。据了解 ,目前恒泰互联508HA整体功耗极低,采用28nm低功耗芯片制程,LPDDR3低功耗存储。5英寸720P屏幕点亮前后双录时,整机功耗低于2.8W,全负载运行时(前后双录+PIP+音乐播放+导航+语音识别)整机功耗低于3.2W,是目前功耗最低的智能云后视镜方案。在零下20度到80度的温差变化时,设备依旧稳定运行,全负载的情况下,可连续工作10*72小时。第三,双路ISP录影,远超传统平台体验目前摄像头中的图像传感器大部分都是采用CMOS。就算高端CMOS图像传感器,依旧无法提供出色的摄像效果。但是ISP图像信号传感器,通过对前段图像传感器输出的信号进行后期处理,凭借线性纠正、噪声去除、坏点去除、内插、自平衡、总动曝光控制等功能,使摄像头在不同光学条件下都能较好的还原拍摄场景细节。恒泰互联508HA采用双路ISP,支持前1080P、后480P双摄像头同时录影,经过MTK专家调教,使视频拍摄效果获得最佳质量。 第四,HDR视频录摄,智能后视镜行业首次引入HDR HDR的精髓,就是让白的更白,黑的更黑。这是一项高动态范围影像技术,通过提高图像的宽容度,让亮部细节和暗部细节得到很好的保留。目前,具有HDR技术的产品,一般都该行业的中高端产品,如HDR智能电视、佳能760D等。在后视镜领域,恒泰互联508HA解决方案是当前唯一一款支持HDR的产品。508HA通过同时记录曝光不同的单帧画面,合成后直接输出HDR高宽容度视频影像,从而获得极佳的夜视效果。可以说,填补了该行业在HDR技术上的空白。第五,2秒快速搜星,全新GPS、蓝牙解决方案尽管智能后视镜都带有GPS、WiFi、蓝牙等功能,但性能却大不一样。恒泰互联508HA内置全新的GPS定位方案,搜星速度更快,待机启动搜星仅需2秒,断电启动搜星仅需19秒,而传统智能云后视镜待机启动搜星需要6秒,断电启动搜星需要30秒。另外,恒泰互联508HA全新的蓝牙解决方案,拥有完整的Profile应用协议,无需外加蓝牙模块,解决了传统智能云后视镜蓝牙和WiFi同时运行在2.4GHz频率造成的信号冲突问题。第六,TF卡完美适配,避免掉帧、卡顿、死机目前智能后视镜解决方案,普遍存在视频拍摄掉帧、卡顿现象层出不穷,其中一个重要的原因在于对TF卡的兼容性不好。508HA采用动态分配、自适应调整TF卡写入速度的解决方案,能够适配市面上绝大多数的TF卡。并且可以有效解决TF卡碎片化,提升空间利用率,避免掉帧、录影卡顿、死机的现象。第七,联发科原厂免费调试ADAS,关键的专利费你懂的恒泰互联508HA解决方案内置ADAS高级驾驶辅助系统,支持FCWS前车防撞预警、LDWS车
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