(2010城市狭窄空间深基坑地连墙施工技术在过江隧道汉口段的运用.docVIP

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  • 2017-01-25 发布于北京
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(2010城市狭窄空间深基坑地连墙施工技术在过江隧道汉口段的运用.doc

(2010城市狭窄空间深基坑地连墙施工技术在过江隧道汉口段的运用

城市狭窄空间深基坑地连墙施工技术在过江隧道汉口段的运用 ??? 武汉长江隧道工程是武汉市重点工程,位于武汉长江一桥、二桥之间,总长3630m,是一条沟通内环线汉口与武昌中心城区的重要过江通道。汉口岸起点为汉口大智路与铭新街的交叉口(桩号K2+050),隧道自该处以敞开段的形式沿大智路延伸至中山大道,洞口里程为K2+260,而后以明挖暗埋的形式穿越中山大道,再沿北京路依次穿越胜利街、鄱阳街延伸至位于鲁兹故居以北的汉口竖井(桩号K2+700),同时汉口岸隧道所处的汉口老城区是城市规划的核心圈层,该城区保留有大量的文物保护建筑,东侧距铭新街小学主教学楼只有3m,西侧距北京路临街建筑5m,距工商银行大厦约8.5 m;距湖北省进出口总公司大楼约5m,距变压器防护架3米,距煤气管道仅2m。 ??? 由于周边环境复杂,明挖施工的基坑周边支护极为关键,实际施工采用地下连续墙作围护结构兼做结构外墙。采用环梁及钢支撑减少地连墙的变形和位移,降低对周围环境的影响。用精密仪器监测基坑的变形,进行动态监控,确保支护结构稳定。 ??? 一、地下连续墙施工 ??? 根据本工程的特点,地下连续墙采用“两墙合一”的方法施工。本工程主体围护结构,共计120幅墙,为了满足结构及止水要求,连续墙幅间接头采用十字钢性连接方式,其中止水钢板厚14mm,两块接头钢板厚10mm。地连墙墙厚600mm,水下砼强度等级C35,抗渗等

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