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永武高速A1合同段 简 报 第二期 江西省公路桥梁工程局永武A1标经理部 2009年9月30日 主编 陈小凡 编辑 高武林 目 录 昌奉、永武高速公路召开第一阶段施工动员大会 2 程继顺出席永武A1标第一阶段施工动员大会 4 永武A1标经理部召开安全生产专题会议 6 项目办领导深入我标施工现场检查指导工作 7 A1标成功浇筑永武全线大桥中的第一根桩基 8 省公路局及我局领导莅临我部考察指导工作 9 我为祖国建路桥 10 图解A1 13 昌奉、永武高速公路召开第一阶段施工动员大会 2009年9月7日，省政府在奉新县召开昌奉、永武高速公路第一阶段施工动员大会。省委常委、常务副省长凌成兴出席会议并讲话省交通厅厅长马志武出席会议并讲话凌成兴就如何圆满完成第一阶段目标任务提出了要求：必须地实现高速公路的总体建设目标。A1标第一阶段施工动员大会 2009年9月10日，永武高速A1标第一阶段施工动员大会在经理部会议室举行。副局长程继顺出席会议并讲话，项目经理陈小凡、项目总工程师邓小刚、项目副经理何良勇出席会议。参见会议的还有经理部各职能部门负责人、各施工处处长、各施工队队长等20余人，饶文刚副经理主持会议。 程继顺就如何确保完成第一阶段施工目标任务，提出了三点意见： 一是要坚定必胜信心。全体干部职工和所有施工队伍，要树立毫不动摇地完成第一阶段施工任务的必胜信心和勇气。由于我们A1标比其他标段晚进场一个月，而且有跨昌九高速施工的军山枢纽和进场道路条件差、地质条件恶劣的金坂湖大桥等两大制约工程，施工困难很大。但我们必须科学管理、攻坚克难。越是困难的时候，就越需要我们的信心。 二是要主攻“四项重点”：1、金坂湖大桥的桩基施工是重点，必须投入8-10台钻机同时进行钻孔，这样才有可能在11月底完成全部桩基任务；2、军山枢纽A、B匝道桥桩基挖孔施工是重点，当务之急是要主动与业主联系，请求业主尽早召开昌九高速协调会，为A1标昌九高速上的桩基施工取得许可；3、军山、金坂湖及云居山三座搅拌站建设是重点，必须为搅拌站建设创造一切条件，统筹安排拌和设备安装与标定、水泥与砂石材料进场等工作，要千方百计于9月15日之前全面投入生产；4、涵洞通道施工是重点，涵洞通道是制约土石方工程的关键，要集中构造物施工队伍抢抓涵洞通道施工，要组织攻坚，要细化奖罚措施，只有在下月底，最迟不超过11月上旬完成涵洞通道主体工程，才有把握在年底前完成土石方施工任务。 三是要破解“四道难题”：1、破解混凝土运输的难题；2、破解民爆物品采购的难题；3、破解地方关系协调的难题；4、破解资金的难题。 项目经理陈小凡传达了项目办第一阶段施工动员大会的会议精神，并与各施工队签订了《第一阶段施工任务责任书》，项目总工程师邓小刚部署与讲解各施工队的第一阶段施工任务。 永武A1标经理部召开安全生产专题会议 2009年9月23日，永武高速公路A1标经理部组织召开安全生产专题会议，会议由项目经理陈小凡主持，A1标项目部全体员工、各施工队伍负责人及安全员等50余人参加会议。 陈经理根据当前安全形势，就如何做好安全工作提出六点要求：1、提高思想认识，增强安全意识。要做到人人讲安全，事事讲安全，处处讲安全；2、认真从以前安全事故中吸取教训，并加强安全知识宣传；3、加大安全设施投入，施工现场安全配套设施要无条件确保全部到位；4、做好各项安全技术交底，完善和落实安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。5、加大安全隐患排查和整改力度。对可能造成安全事故的危险源要及时告知，并及时进行整改。6、尽快建立健全安全应急预案。 陈经理在讲话中还强调，安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们以生产经营工作为导向，扎扎实实地做好生产工作，为和各项业务顺利开展保驾护航，实现全年安全生产无事故的管理目标项目办领导深入施工现场项目办主任、副主任等领导一行听取了的汇报，仔细了解了工期进展情况同时科学管理，施工2009年9月10日，金坂湖大桥工地上，迎风飘扬的彩旗在阳光与湖水的相互辉映下显得格外鲜艳。中午13时20分，由江西省公路桥梁工程局中标承建的永武A1标金坂湖大桥施工现场，鞭炮声声、机械轰鸣、掌声阵阵，在监理的验收与严格监督下，第一根桩基0B-2砼开始浇筑，15时05分浇筑完毕，永武A1标第一根桩基浇筑顺利完成。据悉，这是永武高速公路全线大桥中完成的第一根桩基。 金坂湖大桥中心桩号为K5+333，全长507米，共92根桩基。下部构造的桥墩采用单排双柱式（柱径Φ130cm）墩配钻孔灌注桩（桩径Φ150cm）基础，上部构造设置四联（5x25+5x25+5x25+5x25）20-25米先简支后连续预应力砼小箱梁。 金坂湖大