第3章 涡流探伤幻灯片.pptVIP

* 2 在役管道维修检查 腐蚀开裂或腐蚀减薄。 内通式检测线圈 * 3.5.2 材质检验 因材料的电导率是影响检测线圈阻抗的重要因素，故而在涡流检测中，可以据此来评价材料的材质及其它性能。 1.金属杂质含量的鉴别：纯度与电导率密切相关。 2.材料硬度 3.材料分选 4.测厚 测厚 在涡流测厚时，提离效应是需要检测的变量。 提离效应 如果我们将点式探头放在试件表面，就会得到一个较大的信号指示，而当探头慢慢离开试件时，随着距离的增加，指示值将会逐渐减小，这一现象就称为提离效应。 ? 1 涡流试验的原理是（Ｂ）:A．磁致伸缩；B．电磁感应；C．压电能量转换；D．磁通势 2涡流检测技术可以用来测量（Ｄ）:A．涂层厚度；B．镀层厚度；C．薄板厚度；D．以上都是 3 ?用来描述在非常高的频率下涡流仅限于导体极薄外层流动的现象的术语是（Ａ）A．趋肤效应；B．高频滤波；C．低频滤波；D．以上任一个 4具有任何电导率和磁导率的矩形、圆柱形和球形等对称形材料的阻抗图已通过数学计算推导出来并通过实验得到验证。为了在相同的条件下对几何形状相似的所有试样进行试验，仅需要选择一个试验频率，使每一个试样的频率比f/fg均位于阻抗图的同圆点上。这个原理基于（Ｃ）:A．欧姆定律；B．基尔霍夫定律；C．相似性定律；D．以上都不是 1.某铜棒直径为1cm，电导率值为50.6/Ω·mm2，当试验线圈通过电流的频率分别为100Hz和1000Hz时，求有效磁导率？? 解：首先按下式求出铜棒材的界限频率fg：fg=506606/σ·d2 （分母单位都是米） fg =5066/50.6×12=100(Hz)， 当f=100Hz时,f/fg=1， 查表得：μeff实=0.9798，μeff虚=0.1216； 当f=1000Hz时,f/fg=10， 查表得：μeff实=0.4678，μeff虚=0.3494  对某非磁性材料进行涡流探伤时，已知ur=1，f=2kHz，ρ=20x10-8Ω·m，请计算渗透深度值为多少?（ρ是电阻率） 5mm * 第3章 涡流检测技术 利用电磁感应原理，通过测定被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法。给线圈通以变化的交流电,根据电磁感应原理，穿过金属块中若干个同心圆截面的磁通量将发生变化，因而会在金属块内感应出交流电。由于这种电流的回路在金属块内呈旋涡状，故称为涡流。 涡流是根据电磁感应原理产生的，所以涡流是交变的。同样，交变的涡流会在周围空间形成交变磁场。 * 3.1涡流检测简介 3.1.1 涡流检测的基本原理 当载有交变电流的检测线圈靠近导电工件时，由于线圈磁场的作用，工件中将会感生出涡流（其大小等参数与工件中的缺陷等有关），而涡流产生的反作用磁场又将使检测线圈的阻抗发生变化。因此，在工件形状尺寸及探测距离等固定的条件下，通过测定探测线圈阻抗的变化，可以判断被测工件有无缺陷存在。 * 3.1.2涡流检测的特点 3.1.2.1 用途及影响感生涡流的主要因素 1.探伤：缺陷形状、尺寸和位置 2.材质分选：电导率 3.测厚：检测距离和薄板厚度 4.尺寸检测：工件的尺寸和形状 5.物理量测量（径向振幅、轴向位移及运动轨迹的测量）：工件与检测线圈间的距离 * 3.1.2.2 特点 1.对导电材料表面和近表面缺陷的检测灵敏度较高； 2.检测线圈不必与被检材料或工件紧密接触，不需耦合剂，检测过程不影响被检材料的性能； 3.应用范围广，对影响感生涡流特性的各种物理和工艺因素均能实施监测； 4.在一定条件下，能反映有关裂纹深度的信息； 5.可在高温、薄壁管、细线、零件内孔表面等其它检测方法不适应的场合实施监测； 6.检测形状复杂零件，效率低；难于区分缺陷的种类和大小。 * 3.1.3 发展过程 1879年，英国人休斯对合金进行了判断实验； 发展缓慢，直到20世纪50年代，德国的福斯特等人提出了利用阻抗分析方法来鉴别涡流实验中各个影像因素的新见解，涡流检测技术得到了实质性的突破； 涡流仪器的发展：模拟类机器－数字式仪器－智能仪器 当前涡流检测技术主要研究热点：多频涡流检测技术；远场涡流检测技术；深层涡流技术；磁光/涡流成像技术。 * 3.2涡流检测基础知识 3.2.1 电磁感应现象 1.电磁感应 磁通量发生变化，产生感生电流。 2.自感应 交变电流产生交变磁通量，产生自感电动势。 3.互感应 两个相互靠近的线圈，其中的一个电流发生变化，都会引起另一个线圈内磁通量的变化，从而在另一个线圈中产生感生电动势的现象。 * 3.2.2 涡流检测 3.