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成都地铁3号线III期11标复测加密技术总结解析
成都地铁3号线二、三期工程土建11标
精密控制网复测加密
技术总结
中铁二局工程有限公司成都地铁3号线
二、三期工程土建11标项目部
二0一五年十二月二十五日
成都地铁3号线二、三期工程土建11标
控制网复测技术总结报审表
工程名称 成都地铁7号线5标工程 合同号 地铁里程 YCK11+597.000~ YCK11+676.400 监理单位 北京铁研建设监理有限责任公司 致 北京铁研建设监理有限责任公司: :
根据合同要求,我单位已完成 成都地铁3号线二、三期工程土建11标 精密控制网复测加密技术总结,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。
附件:成都地铁3号线二、三期工程土建11标精密控制网复测加密技术总结。
承包单位(章):局项目部
测量队负责人:
总工程师:
日 期: 年 月 日 监理单位意见:
总监理工程师:
日 期: 建设单位意见:
(签 名):
日 期: 由承包商向监理工程师代表呈三份,监理工程师审查后自己留一份,报建设事业部一份。
成都地铁3号线二、三期工程土建11标
精密控制网复测加密
技术总结
编制:
审核:
批准:
中铁二局工程有限公司成都地铁3号线
二、三期工程土建11标项目部
二0一五年十二月二十五日
目 录
1 任务依据 3
2 测区概况 3
3 技术标准、测量方法及精度指标 3
3.1 依据的技术标准 4
3.2 测量方法和精度指标 4
4 复测组织及完成的主要工作量情况 5
4.1 复测的组织 5
4.2 投入使用的测量仪器 5
4.3 主要的测量人员 6
4.4 测量时间及主要完成工作 6
5 复测控制点的现状 7
6 控制网复测技术要求的执行情况 7
6.1 仪器检定的执行情况 7
6.2 GPS网复测 7
6.2.1 观测的执行情况 7
6.2.2 GPS观测构网及联测的执行情况 8
6.2.3 GPS网观测构网和组织情况 8
6.2.4 GPS观测操作 8
6.3 精密导线控制网复测加密 12
6.3.1 观测的执行情况 12
6.3.2 边角网构网情况 12
6.3.3 数据处理过程和结果 12
6.4 一等水准网复测加密 13
6.4.1 观测的执行情况 13
6.4.2 数据处理 14
6.4.3 精度分析与评定 14
6.4.4 相邻水准点复测与原测高差较差 15
6.4.5 复测与原测高程成果较差 15
6.4.6 高程成果比较 15
7 控制点复测稳定性及相对精度分析 16
7.1 GPS控制点稳定性及相对精度分析 16
7.2 精密导线控制点稳定性及相对精度分析 16
7.3 水准网控制点稳定性及相对精度分析 17
8 成果表(原测成果) 17
9 上交成果 19
10 附录 19
(1) GPS控制网图 20
(2) 精密导线复测加密控制网图 21
(3) 一等水准网复测加密示意图 22
(4)人员资质 40
(6)仪器检定证书 41
成都地铁3号线二、三期工程土建11标
卫星定位、精密导线、一等水准复测加密
技术总结
任务依据
中铁二局承建成都地铁3号线二、三期工程土建11标工程项目。按照业主及规范要求,对本标段工程桂林路站-石油大学站成都医学院站区间的GPS网、精密导线网、一等水准进行第一次全面复测及加密。
测区概况
成都地铁3号线三期工程为一期工程北延线,工程起于军区总医院站,止于红星村站(现改为成都医学院站)。呈南-北向走向,主要沿川陕路、大件路、新都大道敷设,线路全长12.3km。
本标段车站包括石油大学站及红星村站。石油大学站为中间站,车站设计中心里程为YCK51+405,车站长190m。 成都医学院站是3号线三期工程末端的终点站,中心里程为YCK52+223,车站长283.400m。
盾构施工区间为桂林路站-石油大学站-成都医学院站,全长3173.325单线延米。由四条单线隧道组成,采用盾构法施工,隧道纵坡坡度2‰~10‰,线路最大埋深17m,最小曲线半径450m。
根据《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008))《规范》(《工程测量规范》(GB50026-)))
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