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(监理细则隧道

中咨工程建设监理公司深圳分公司 平南铁路改线项目监理部 铁路隧道工程施工监理实施细则 一、铁路隧道工程施工准备的监理 1、监理的准备工作 1.1熟悉铁路隧道设计、施工、质量验评规范;熟悉设计文件,领会设计意图,主要有: 《铁路隧道设计规范》 《铁路隧道施工规范》 《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》 《铁路隧道工程质量评定验收标准》 1.2熟悉本工程项目建设单位拟定的有关规定及各种报表文件。 1.3建立监理工作各项制度,使监理工作程序化、标准化、规范化。 1.4建立监理项目贯彻ISO9002标准的运行体系,并建立贯标岗位责任制。 1.5学习了解信息管理系统。 2、对施工单位施工准备工作的监理 2.1检查隧道地形、地貌、地质特征是否与设计相符。 2.2 检查洞门与洞口土石方、桥涵、挡墙等工程相互联系和施工衔接情况,是否对洞内施工或洞口场地布置有影响;在隧道相连地段工程配合设计是否恰当;路堑挡墙或护坡坡面与隧道翼墙的衔接是否处理妥当。 2.3检查弃碴场位置的选择是否方便施工,是否经环保部门批准,有无后患。 2.4 检查洞口排水处理是否妥善。 2.5 检查隧道洞口通讯照明杆柱设置位置是否预留,隧道内过轨电缆预埋管线位置及电力配套设计是否在总图中绘制反映齐全。 2.6参与设计与施工单位的交桩工作,审查施工单位制定的测量方案,督促施工单位做好复测、放线、桩点保护等工作。根据《新铁路测量技术规则》(TBJ10101-99)的有关规定,对于开工前隧道复测资料进行审核;确认布网、平差是否合理,测量精度是否符合规定,必要是必须修改补测达到要求精度。隧道中线及高程贯通误差见表2-1。 贯通误差值 表2-1 两开挖洞口间长度(km) <4 4~8 8~10 10~13 13~17 17~20 横向贯通限差(mm) 100 150 200 300 400 500 高程贯通限差(mm) 50 2.7督促施工单位编写施工组织设计方案,检查其设计和施工组织设计是否符合新奥法的基本原理。对施工组织设计进行审查,提出审查意见,由施工单位修改完善。 2.8参加设计单位向施工单位进行的技术交底。 2.9要求施工单位对进场施工机械、设备、工具等进行报验,检查其是否齐全、合格、完好,是否有设备维护保养计划,检查机械操作人员的上岗证。 2.10检查施工单位工地试验室,要求具有试验室临时资质,有一名中级职称以上的试验工程师作为试验室负责人,仪器经质监站标定。 2.11要求施工单位对进场的水泥、钢筋、砂、石等主要原材料按规范规定的频率进行检验,必要时,监理单位予以抽验。严格检查出厂合格证等有关资料。 2.12检查施工单位混凝土配合比和砂浆配合比的试验,要求科学合理、有利质量、与原材料相符。 二、洞门工程施工的监理 1、洞口仰坡开挖 洞口边仰坡的坡度应符合设计要求,应做到仰坡顶无危石,坡面平顺,无明显的凹凸不平,土石容易剥落和不稳定的坡脚应有防护措施,其边坡的允许偏差为±5%。 2、洞门施工质量检查、检验 洞门、墙身的结构尺寸、基础的施工应按设计图的要求进行,应注意检查以下事项: 2.1 洞门基坑断面尺寸、深度、基底承载力应满足设计要求。基底应清洗干净,不得有虚碴、杂物及积水; 2.2 洞门拱墙身应与洞内拱墙衬砌连续施工,连成整体; 2.3 洞门墙背回填及挡、翼墙背回填,应密实; 2.4洞门的排水、截水设施应与路堑排水系统顺坡接通,挡、翼墙上的泄水孔泄水良好; 2.5洞门端墙顶宜高出仰坡坡脚不小于0.5m,坡脚至端墙墙背的水平距离不小于1.5m,线路中线沿轨枕底面水平至翼墙(或挡土墙)面的距离,一边应不小于3.5m(曲线地段系指曲线外侧)。洞门顶水沟沟底至拱顶衬砌外缘的高度不小于1.0m,水沟底如有填土应夯实紧密; 2.6 洞门施工允许偏差应符合表2-2的规定。 洞门允许偏差 表2-2 序号 项 目 允许偏差 检查数量 检查方法 1 构造尺寸 水平距离 +100,-20 3-7点 查阅设计图尺量 高差 +50,-10 2 基础埋深 石质基础 +50,-100 不少于7点 查阅设计图、工程检查及施工记录 土质基础 +50,-0 3 墙 身 断面厚度 混凝土 +20,-0 不少于7点 检查设计图、尺量 砌石 +40,-0 垂直度 5m 不大于10 尺量 ≥5m 不大于15 表面平整度 混凝土 不大于5 观察、尺量 砌石 不大于10 墙面坡度 ±5% 尺量 三、洞身开挖施工的监理 1、钻眼爆破 每次钻眼爆破开挖后,应对开挖断

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