1立交桥装饰脚手架搭设方案..docVIP

回澜立交提档升级工程一标段 脚 手 架 搭 拆 施 工 方 案 四川犇皕俊均建筑工程有限公司目 录 一、工程概况 二、施工组织与部署 三、施工工艺流程 四、材料准备 五、地基与基础 六、脚手架尺寸 七、纵向、横向水来杆 八、剪刀撑、安全网 九、避雷装置 十、脚手架搭设质量和安全要求 十一、脚手架拆除方案 十二、吊篮方案 十三、质量、工期保障措施 十四、质量、安全保证体系 十五、文明施工和环保的措施 一、工程概况 本工程为“回澜立交提档升级工程一标段”该工程位于绵竹市玉妃路至回澜大道中段方向，以大桥中心线为界的左侧，以铁路为界的西南方向。工程施工内容：防撞墙、翼沿板、匝道主体结构、桥柱的面层铲除及氟碳漆翻新、和不锈钢护栏修复等。根据该工程所处的地理位置和实际情况，本工程脚手架主要用满堂脚手架，辅以外脚手架及吊篮施工，密目网围护。 二、施工组织与部署 1、质量目标：达到工程竣工验收合格标准。 2、施工工期：20日历天。 3、安全目标：无伤亡。 4、文明施工目标: 认真贯彻实施国家建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）要求和国家有关卫生的标准、规范,划分职责，严格总平面管理及进出场安全保卫工作，成为区安全文明达标工地，确保文明施工目标的实现。 5、职业健康安全目标：确保环境、职业健康安全管理达标。确保安全生产。 三、施工工艺流程 本工程采用扣件式钢管脚手架，脚手架为满堂脚手架、外双排脚手架，搭设高度同立交桥高,立杆采用单立管，外排立杆及配件均采用黄油漆涂刷。 搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.20米，立杆的步距1.80米。采用的钢管类型为48×3.5，连拉件采用2步3跨，竖向间距3.60。 施工工艺流程：放线→摆放扫地杆→逐根竖立杆放垫木→随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆或大横杆与竖杆扣紧→安第一步大横杆→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→架设临时斜横杆→安第三步大小横杆→安立杆连接件→架设剪刀撑、铺脚手板张挂安全网→验收使用。 四、脚手架的材质基本要求 1、脚手架钢管：采用Φ48mm，壁厚3.5mm；钢管表面应平直光滑，不能有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，有锈蚀、弯曲现象的不能使用，钢管上禁止打孔。 2、钢管尺寸和表面质量应符合下列规定 序号 项 目 允许偏差 检查工具 1 焊接钢管尺寸（mm）外径48 壁厚 3.5 0.5 游标卡尺 2 钢管两端面切斜偏差 1.7 塞尺、拐角尺 3 钢管外表面锈蚀深度（mm） ≤0.50 游标卡尺 4 各种杆件的端部弯曲L≤1：0.0 5m ≤5 钢圈尺 5 立杆弯曲 3ml≤4m 4ml≤6.5m ≤12 ≤20 6 水平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m ≤30 3、扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭矩达6.5N。M时,不得发生破坏。 4、脚手板 脚手板采用由木板，每块质量不宜大于30kg。 主要材料计划如下表： 名称 数量 规格 长钢管 1.5米小横杆 15736.12m 1769根 φ48×3.5 φ48×3.5 脚手板 396m2 厚5cm、宽20cm～30cm 密目安全网 11650㎡ 1.8m×6.0m 水平安全网 1500㎡ 直角扣件 16591个 旋转扣件 787个 对接扣件 2623个 机具配备 名称 数量 备注 架子扳手 10把 架子工搭设和拆除架子用 力矩扳手 2把 检查架子扣件拧紧力度是否达到要求 五、现场准备 按进度要求及平面布置，需架子工10人，根据项目部编制的施工进度计划和流水施工要求进行全面搭设。工人进场后主管工长及安全部门及时对其进行详细的安全技术书面交底及安全教育。 六、地基与基础 1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，脚手架搭设在原砼地面上。由于一标段地坪为泥土地坪，并且高低不平、所以先要用50型铲车进行场地平整并夯实，然后铺5公分厚的木板作为脚手架立杆的支撑地坪。 2、一标段所处位置为当地居民主要出入要道，并且也是德天铁路的通行要道给施工带来了不便，所以在涉及的道路口和通道口必须设置硬质防护，并设专人看护。 七、脚手架设计尺寸 1、脚手架底步距为1.8m。 2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。 3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和1.2 m共2处，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。 4、剪刀撑设置间距为9m（6跨）一排剪刀撑。 5、连墙杆