【2017年整理】钻孔桩(循环钻)交底二级.docxVIP

施工技术交底书-二级 单 位：中国铁建大桥工程局高阜锦铁路项目部 第1页 共9页 主送单位 工程部 编号 二级施工技术交底- 工程名称及部位 南新河大桥桩基 编制日期 2015.3 场地平整 施工前对场地进行平整，清除杂物，更换软土，夯填密实，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故。对于较软的地面更换软土，夯填密实后再钻机作业，以免钻机产生不均匀沉降，场地位于陡坡时可用枕木、型钢等搭设平台。 施工场地与便道之间需碾压修成平顺坡面，以便钻机和施工车辆能够顺利的从施工便道上进出。 在开挖泥浆池时，为减少以后承台开挖量和开挖深度，应有意识的用挖机将承台范围内的场地扒低，开挖后的土方用于填筑施工便道。 人员组织 劳务人员组织方式：采用架子队组织模式。 （2）施工人员结合既定方案、机械、工期要求进行合理配置，详见表1。其中施工负责人、技术主管、工班长、技术人员、专职安全员由企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备劳务工人。 编 制 者 审 核 者 批 准 人 交底人 接收单位 接收负责人 交底日期 接收日期 技术交底书-二级 单 位：中国铁建大桥工程局集团有限公司高阜锦铁路项目部 第 2 页 共 9页 主送单位 工程部 编号 工程名称及部位 南新河大桥桩基（循环钻） 日期 2015.3 表1 钻孔桩作业人员配备表 序号 人员类别 数量（人） 1 施工负责人 1 2 技术主管 1 3 专职安全员 1 4 技术、质检、测量人员 4 5 工班长 1 6 机械工、普工 8 表2 主要施工机具设备配表 序号 名称 单位 数量 备注 1 回旋钻机 台 2 钻孔 2 汽车吊 辆 1 设备、材料吊运，混凝土灌注 3 挖掘机 辆 1 挖泥浆池、水沟、清理沉淀物 4 电焊机 台 1 钻机维护、钢筋加工 5 潜水泵 台 2 抽水 6 泥浆泵 台 2 泵送泥浆 7 砼罐车 辆 3 混凝土灌注 技术交底书-二级 单 位：中国铁建大桥工程局集团有限公司高阜锦铁路项目部 第 3 页 共 9页 主送单位 工程部 编号 工程名称及部位 南新河大桥桩基（循环钻） 日期 2015.3 施工工艺流程 测量定位 → 施工准备 ← 场地平整 ↓ 埋设钢护筒 ↓ 钻机就位、对中校正 ↓ 泥浆护壁、钻进 ← 泥浆制备 ↓ 钻至桩底 ↓ 清孔 ↓ 测量钻孔深度、倾斜度、孔径 ↓ 制作钢筋笼 → 吊放钢筋笼 ↓ 安放导管 ← 导管试拼、密封实验 ↓ 二次清孔 ↓ 测量混凝土面高程 → 灌注水下混凝土 ← 砼搅拌、输送 ↓ ↑ 拔出护筒 制备混凝土 ↓ ↑ 凿桩头，检验 混凝土备料 钻孔桩施工工艺流程图 技术交底书-二级 单 位：中国铁建大桥工程局集团有限公司高阜锦铁路项目部 第 4 页 共 9页 主送单位 工程部 编号 工程名称及部位 南新河大桥桩基（循环钻） 日期 2015.3 材料要求 不能采用原土造浆，可备用膨润土，作为造浆护壁。 为提高泥浆黏度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等。 桩位测量 平整场地符合要求以后，即进行测量放桩，项目测量队采用GPS根据设计测量出钻孔桩的中心位置，施工队根据桩位设护桩设立明显标志，随时用交会法交出中心位置 埋设钢护筒 钢护筒采用8mm厚钢板卷制而成，要求坚实不漏水，护筒直径比设计桩径大20-40cm，采用人工挖埋法设置于孔口，护筒四周入土1.0m范围内用黏土夯填，防止护筒外壁渗入泥浆。 护筒位置准确，护筒中心与设计桩位偏差控制在5cm以内，倾斜度控制在1%以内，护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。护筒埋设深度符合下列规定：岸滩上，粘性土不小于1m，砂类不小于2m，当表土松软时，宜将护筒埋设到较坚硬密实的土层中至少0.5m，岸滩上埋置护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动、等方法下沉护筒。 钻孔 开钻前在护筒内存进适量泥浆，开钻时宜低档慢速钻进，当钻至护筒脚下1m后，方可按正常速度钻进。钻进速度于泥浆排量相适应，在易塌孔的沙土、软土等土层钻孔时，采用低速、轻压钻进，同时提高孔内水头和加大泥浆比重。 钻进过程中，应经常对泥浆比重和含砂率进行检查，以适合钻孔过程中的地质情况，钻孔要连续操作不得中途停钻，钻头提出孔外，以防埋钻，并将孔口加盖。 技术交底书-二级 单 位：中国铁建大桥工程局集团有限公司高阜锦铁路项目部 第 5 页 共 9页 主送单位 工 程部 编号 工程名称及部位 南新河大桥桩基（循环钻） 日期 2015.3 钢筋笼的安装