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初三电学专题训练全解
课 后 作 业 如图Z3-4所示,是使用汽车打捞水下重物的示意图。汽车通过滑轮组打捞水下一个圆柱形重物,在整个打捞过程中,汽车以0.3 m/s的速度向右水平匀速运动。重物在水面下被提升的过程共用时50 s,汽车拉动绳子的功率P1为480 W。重物开始露出水面到完全被打捞出水的过程共用时10 s,此过程中汽车拉动绳子的功率逐渐变大,当重物完全被打捞出水后,汽车的功率P2比P1增加了120 W,且滑轮组机械效率为80%。忽略水的阻力、绳重和滑轮的摩擦,g取10 N/kg。求: 图Z3-4 (1)重物浸没在水中所受浮力; (2)打捞前重物上表面受到水的压力; (3)被打捞重物的密度。 解:以动滑轮和重物为研究对象,物体出水前后受力情况如图所示。 一般的解题步骤如下: (1)用基本公式先求出基本的物理量; (如:F浮=ρ液gV排 G物=m物g=ρ物gV物 F压=pS=ρ液gh深S) (2)明确研究对象(拆分组合机械) (3)对研究对象进行受力分析; (4)列出力的平衡方程; (5)解方程或方程组。 变式跟进2 (2015· 菏泽)如图Z3-5为我国拥有完全自主知识产权的一种越野车,其越野性能公认已经超越了“悍马”,坦克能去的地方它都能去,最大速度达100 km/h。当越野车匀速爬上一高14 m、长20 m的陡坡时,机械效率为70%(g取10 N/kg,汽车的质量按3 650 kg计算)。求: 图Z3-5 (1)越野车受到的重力; (2)越野车以最大速度行驶50 km所需的时间; (3)越野车爬坡时的牵引力。 类型之三 力电综合题 该题型一般以发电机、电动机、压敏电阻、滑动变阻器、简单机械为载体,建立力与电之间的联系,或考查力电转换,或力与电并列设置问题进行考查。 电动自行车以其环保、快捷、轻便的优势成为家庭常用的交通工具。如图Z3-6所示的这辆电动车自身重量为600 N,两个车轮与地面的总接触面积为200 cm2,车胎能承受的最大压强为2×105 Pa。则: 图Z3-6 (1)该车的最大载重量是多大? (2)该车每次充电能储存电能3×106 J,电能转化为机械能的效率为80%。若车以某一速度匀速行驶,受到的阻力是40 N,求该车充一次电后,最多能跑多远? 解:(1)该车车胎能承受的最大压力:F=pS=2×105 Pa×200×10-4 m2=4×103 N, 该车的最大载重量:G=4×103 N-600 N=3.4×103 N。 变式跟进3 (2015·张家界)电动环保车因环保经济在各大旅游景区已广泛投入运营。 如图Z3-7(1)所示的电动环保车,有关技术参数如下表。 (1) 空车质量 1 200 kg 电动机额定功率 5 kW 满载乘员 10人 电动机额定电压 48 V 满载时轮胎与地接触面积 4×250 cm3 最大车速 18 km/h 电动机效率 80% 平路续驶里程 ≤180 km 根据技术参数和具体要求,求解下列问题:(g取10 N/kg) (1)用图Z3-7(2)甲中的专用插线板给电动环保车充电,请在图Z3-7(2)乙中画出插线板内部开关和两插座的连线,并接入家庭电路,要求:①插线板上的开关可同时控制两插座的通、断;②开关接通时两插座都能提供220 V电压。 (2) (2)电动机以额定功率工作半小时消耗多少电能? (3)经检测电动环保车以额定功率匀速行驶时,受到的阻力与质量的关系如图Z3-7(3)所示,若电动环保车满载时,每个乘员大约60 kg,求车在行驶过程中受到的阻力。 (3) (4)该车充一次电储存了2.7×108 J的电能,电动环保车将电能转化为机械能的效率为80%,若该车满载时以额定功率匀速行驶,则充电一次最多可连续行驶多长的路程? 解:(1)根据家庭电路的连线规则和用电器的使用原则,连接电路如下图: 变式跟进3答图 (2)电动机以额定功率工作半小时消耗的电能W电= Pt=5 000 W×0.5×3 600 s=9×106 J; (3)10个人的质量m人=60 kg×10=600 kg,所以人和车的总重量m总=600 kg+1 200 kg=1 800 kg, 由图可知:m=1 800 kg时,Ff=1 800 N; 答:(1)见上图; (2)电动机以额定功率工作半小时消耗9×106 J电能; (3)车在行驶过程中受到的阻力是1 800 N; (4)充电一次最多可连续行驶120 km的路程。 类型之四 电热综合计算题 该题型一般以电热器为载体,利用电流的热效应给水等物质加热。焦耳定律是试题考查的重要知识点,能量转化方向是试题的热点,热能发电则是试题的另一个侧面。 (2015·东营)无内胆饮
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