1、课题:电池管理系统(BMS).pptxVIP

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1、课题:电池管理系统(BMS)

课题:电池管理系统(BMS)知豆BMS简介知豆车用BMS配置 GTBMS005H全功能模块一快 75mV300A分流器一个 线束一套 线束BMS分流器BMS的必要性 BMS的必要性锂电池为什么要成组后使用?锂电池单体容量过大,容易产生高温,诱发不安全因素,因此大容量电池必须通过串并联的方式形成电池组。而单体电池本身的不一致性和使用环境的细微差别,均会造成电池寿命的差别,大大影响整个电池组的寿命和性能。BMS作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件,起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能,是动力和储能电池组中不可或缺的重要部件。生产和使用过程均会造成电池性能不一致BMS的必要性电池成组后主要的问题有以下几个方面:过充/过放。串联的电池组充电/放电时,部分电池可能先于其他电池充满/放完。继续充电/放电就会造成过充/过放,锂电池的内部副反应将导致电池容量下降、热失控或者内部短路等问题。过大电流。并联、老化、低温等情况,均会导致部分电池的电流超过其承受能力,降低电池的寿命。温度过高。局部温度过高,会使电池的各项性能下降,最终导致内部短路和热失控,产生安全问题。短路或者漏电。因为震动、湿热、灰尘等因素造成电池短 路或漏电,威胁驾乘人员的人身安全。BMS的主要功能 BMS的功能之一就在于避免电池组出现上述问题,需要动态监测动力电池组的工作状态,实时采集每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压,估算出各电池的荷电状态(state of charge,SOC)、安全状态(state of health,SOH)和电化学状态(state of electroformation,SOE)。然后通过控制其他器件,防止电池发生过充电或过放电现象,同时能够及时给出电池状况,挑选出有问题的电池,保持整组电池运行的可靠性和高效性。BMS的主要工作原理可简单归纳为:数据采集电路首先采集电池状态信息数据,再由电子控制单元(ECU)进行数据处理和分析,然后根据分析结果对系统内的相关功能模块发出控制指令,并向外界传递信息。BMS包含多个处理模块:数据采集模块,SOC估算模块,电气控制模块,安全管控模块,热管理模块,数据通信和显示模块等。BMS的主要功能知豆车用BMS主要功能电池温度检测功能选用数字型温度传感器,支持6个温度监测点电池均衡功能提供被动均衡,均衡电流100mA预充控制功能控制电池组输出接触器按照一定的顺序接入负载热管理功能根据电池的当前温度及状态控制风扇工作充电管理功能通过与充电机CAN通讯,实现充电控制工作电池组绝缘电阻检测功能检测电池组与车壳的绝缘阻抗车载设备信息传输功能通过CAN总线实时传输电池组当前数据及工作状态远端数据下载功能通过CAN总线进行系统程序升级及系统历史数据的下载故障分析及报警功能根据电池组出现的故障信息分级报警BMS的品牌知豆车使用的BMS有两种:冠拓和亿能冠拓BMS配置程序使用方法简介BMS配置程序(BMS V2.05)使用简介 使用前需要在PC机上安装USBXpressInstaller.exe驱动程序和BMS V2.05主程序。点击CAN卡自带光盘中 H:\CANUSB\Drivers目录下的USBXpressInstaller安装文件 。以下是BMS V2.05主界面:冠拓BMS配置程序使用方法简介实时数据:指示电池组及单体电池电压、电流、温度等实时数据冠拓BMS配置程序使用方法简介参数配置:参数配置选项下可以配置BMS系统参数,OEM参数,系统时间以及其他配置选项,还可读取存储在BMS的报警记录。冠拓BMS配置程序使用方法简介 OEM参数:霍尔系数、电流电压系数及绝缘系数都是固定不变的,由于电池组单体电池数量的不同会造成接线表的不同。以国内市场多氟多160Ah电池接线表为例:冠拓BMS配置程序使用方法简介 报警记录:电池在充放电过程中如果发生实际值超过或低于系统参数中配置的正常值,BMS就会记录并存储,维修人员可以针对性的选择某一项或某些项报警导出为Excel格式,用以给维修人员提供数据参考。冠拓BMS配置程序使用方法简介 系统时间:可以将BMS设备时间调整与实际时间一直,以便确认报警时间和充放电时间,以此推算故障发生的准确时间。冠拓BMS配置程序使用方法简介其他:此界面下可以重新设置电池剩余电量,设置以后不论电池实际剩余电量为多少,仪表均以设置值显示。重置SOC之后建议立即充满电一次,重新校准SOC。

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