【2017年整理】四川7407亿元砸向“铁公机” 成都新机场或明年开建.docVIP

7962亿元投资 四川将投资555亿元全面提升长江黄金水道四川境内功能，投资7407亿元推进铁路、公路、民航等综合立体交通。 17座过江大桥 明年起新建17座长江过江通道，将全部以江上大桥的形式修建。建成后，加上目前川内已有的22座过江大桥，258公里的长江川境段平均7公里就会有一座过江大桥。 15条出川铁路 到2020年，四川的铁路运营和在建里程达到8000公里以上，建成铁路出川通道15条。 18个民用机场 成都新机场，乐山( HYPERLINK /vleshan \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、巴中( HYPERLINK /scbzfb \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)机场力争明年开工；甘孜( HYPERLINK /vganzi/ \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、阆中( HYPERLINK /vlangzhong \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)等机场或于“十三五”期间建设。到2020年，全省民用运输机场数量将达到18个。 今日，省政府发布《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》（下称《方案》），提出将投资555亿元全面提升长江黄金水道四川境内功能，投资7407亿元推进铁路、公路、民航等综合立体交通。 到2017年，形成“四江六港”水运体系，建成铁路出川通道11条，高速公路出川通道累计建成20条，全省民用运输机场达到13个，初步形成长江上游综合立体交通走廊。到2020年，全省4级以上航道超过1600公里，建成铁路出川通道15条；高速公路出川通道24条，全省民用运输机场数量达到18个，形成长江上游横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的综合立体交通走廊。成都新机场、雅康铁路都将于明年开工，水铁公航“四箭齐发”，将带来一个“更快的四川”。 《方案》提出，要把成都打造为全国性综合交通枢纽，泸州( HYPERLINK /lzswxb \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)为区域性综合交通枢纽，并发展一批重要的综合交通枢纽节点城市。加快构建成渝城市群城际交通网络，以及成都平原、川南、川东北、攀西城市群城际交通网络，建设成都连通德阳( HYPERLINK /scwbdy2012 \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、绵阳?( HYPERLINK /myxcb03 \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、遂宁( HYPERLINK /cnsnfb \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、南充( HYPERLINK /nanchongcity \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、广安( HYPERLINK /Vguangan \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、达州( HYPERLINK /weidazhou2011 \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、资阳( HYPERLINK /vziyang \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、内江( HYPERLINK /vneijiang \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、自贡( HYPERLINK /vzigong \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、泸州、宜宾( HYPERLINK /yibinfabu \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、乐山、眉山( HYPERLINK /msxwbwb \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)、雅安( HYPERLINK /v-copeyaan \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)等城市的放射状城际交通网。 水路 新建17座长江过江大桥 《方案》显示，四川将加强长江干线过江通道建设。从明年起，拟在长江主航道上开建17条长江过江通道。记者从省交通运输厅航务管理局了解到，这17条通道都将以江上大桥的形式修建。建成后，加上目前川内有的22座过江大桥，258公里的长江川境段，平均7公里就会有一座过江大桥。 新建的17条长江过江通道包括：豆坝、普和金沙江、罗龙、南溪公路过江通道，白塔山、盐平坝、安富第二、蓝田、沙茜、泰安第二、合江县城城市道路过江通道，绵遂内宜铁路、江安第二、纳溪、安富第一、合江新城、榕山公铁两用过江通道。 此外，未来6年，四川还将提升长江