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压弯构件原理分析全解

理想的轴心受压构件 特点:平衡分枝失稳。当压力未超过一定限值时构件保持平直,只产生压缩变形,有外界干扰时,也能很快恢复到原来的平衡位置;但当压力达到限值Pcr时,偶然干扰将使构件突然产生弯曲,形成在弯曲状态下的新的平衡,称为屈曲,亦称第一类失稳。 极限荷载:极限承载力等于临界荷载Pcr(或屈曲荷载) 屈曲后强度不能利用 理想的四边支承薄板 特点:在中面内的边缘均匀压力作用下,板在最初阶段保持平直。当压力达到某一限值Pcr时,薄板突然产生凸曲(屈曲),由于屈曲后薄板不仅有弯曲,而且还产生了中面的拉伸和压缩(薄膜张力),板内应力发生重分布,荷载向挠度较小的边缘部分转移,形成在弯曲状态下的新的平衡。 极限荷载:一般利用屈曲后强度,极限荷载Pmax大于屈曲荷载;极限承载力最终取决于受力最大部分的应力达到屈服强度。 偏心受压构件 特点:从一开始起,构件即产生侧移(产生弯曲变形)。随着压力的增加,构件的侧移持续增大,由于弯曲变形逐步增大,跨中截面可能出现部分塑性区,由于塑性变形的产生,使侧移的增大也越来越快,当压力达到最大值Pmax时,荷载必须下降才能维持内外力的平衡,即具有极值点和下降段,称为极值点失稳,亦称第二类失稳。 极限荷载:极限承载力小于屈曲荷载Pcr,等于最大荷载Pmax ,Pmax 称为失稳极限荷载或压溃荷载。 轴心压杆的弹性弯曲屈曲 通常,对于细长柱,在轴向应力超过比例极限之前外荷载就已经达到临界力,构件始终处在弹性工作范围内,属于弹性稳定问题。 轴心压杆的弹塑性弯曲屈曲 对于中长柱和短柱,在外荷载达到临界力之前,轴向应力将超过材料的比例极限,因此,在确定其屈曲荷载时必须考虑到非弹性性能。 轴心压杆的弹性弯曲屈曲 轴心压杆:只受轴向压力作用且压力通过截面形心 的直杆。 假定条件: (1)等截面直杆; (2)压力通过截面形心; (3)杆端理想铰接; (4)材料完全弹性; (5)小变形( 弯曲曲率 )。 欧拉(Euler)早在1744年通过对理想轴心压杆的整体稳定问题进行的研究,当轴心力达到临界值时,压杆处于屈曲的微弯状态。在弹性微弯状态下,根据外力矩平衡条件,可建立平衡微分方程,求解后得到了著名的欧拉临界力和欧拉临界应力。 考虑一理想轴压杆,按 随遇平衡法计算构件的分枝 屈曲荷载时取图示脱离体并 建立平衡微分方程。 杆件处于临界状态时,内外 弯矩相等,即 令 得 上式为常系数线形二阶齐次微分方程,其通解为: A、B为代定常数,由边界条件确定。 边界条件 得 由 得 即 (n=1、2、3……),即 当n=1时P最小,即为临界力 上述临界力称为欧拉临界力。 欧拉临界应力: ? 为长细比 因假定E为常量,所以 ?cr≤ fp ,或 ? ≥ ?p= ?p仅与材料有关。 小结 欧拉临界力只适用于材料为弹性时的情况,应力一旦超过材料的比例极限,则欧拉公式不再适用。 理想轴心受压构件弯曲屈曲临界力随抗弯刚度的增加和构件长度的减小而增大; 当构件两端为其它支承情况时,通过杆件计算长度的方法考虑。 轴心压杆的弹塑性弯曲屈曲 (1)细长柱 —— 屈曲荷载Pcr下的轴向应力小于比例极限fp ,弹性分析的结果是正确的。 (2)中长柱和短柱 —— 屈曲荷 载Pcr下的轴向应力超过比例极 限fp ,弹性分析不适用,需考 虑非弹性性能。 常用的非弹性屈曲理论: 切线模量理论、双模量理论、Shanley理论 ?cr ? ?cr= fp 短柱 细长柱 切线模量理论 假定:当荷载达到Pt构件产生微弯时,其值还略有 增加。增加的平均轴向应力恰好可以抵消截面边缘 由弯曲引起的拉应力,整个截面都处于加载过程中, 因此,切线模量Et通用于全截面。 临界力及临界应力: 实际的构件

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