露天矿掘沟总结.ppt

第四章、矿床露天开拓第六节、 掘沟工程 孟爱国 本次授课要点 第六节、 掘沟工程 重要性：在新水平准备程序（倾斜矿体）中，很重要的工作是从掘沟开始的。多层沟的准备能否与剥离、采矿保持正常的超前关系，直接影响露天矿产量；此外，多层沟掘沟速度在很大程度上决定着露天开采强度，并因此而影响露天矿生产能力。 一、沟道主要分类 （出入沟、开段沟） 露天矿的沟道按其用途分为两种，即用于开拓目的的出入沟和用于准备台阶工作线的开段沟。 1、在平坦地面或地表以下挖掘的沟，都具有完整的梯形断面，叫做双壁沟； 2、在山坡挖掘的沟只有一侧有壁，另一侧是敞开的，故称单壁沟。凹陷露天矿境界以内的出入沟掘进时是双壁的，但随着开段沟的推进，一侧被挖掉而成单壁沟。（坑线） 掘沟工程示发展意图 双壁沟道（出入沟、开段沟）断面 单壁沟道（出入沟、开段沟）断面 矿坑内的出入沟均为单壁沟（坑线） 汽车掘出入沟 二、沟道的基本要素（几何参数） 沟道的基本要素包括沟底宽度、沟深、沟帮坡面角、沟的纵向坡度和沟的长度。 1、沟底宽度b 它取决于掘沟的运输方法、沟内的线路数目、岩石物理力学性质和采掘设备的规格等因素。对于开段沟的沟底宽度除考虑上述因素外，还要保证扩帮爆破时爆堆不埋道。 2、沟深h 凹陷露天矿的出入沟和开段沟均为双壁沟。 出入沟的深度值为零至台阶全高度；开段沟深度等于台阶全高度。 山坡露天矿的出入沟和开段沟多为单壁沟，其高度取决于沟宽b、沟帮坡面角a和地形坡面角β。 （一）、铁道运输全断面平装车一次掘沟： （二）、汽车运输平装车全断面一次掘沟 电铲-卡车掘沟 （三） 倾斜型矿体的汽车掘沟bmin 沟外调头中线采装平面图 1 沟外调头中线采装 沟外调头双侧交替采装平面图 2 沟外调头双侧交替采装 3 沟内折返调车 沟内环形调车平面图 4 沟内环形调车 5 不同掘沟方式的bmin比较 采用Weboo-120c(109t)汽车，R=12.4m，L=11.73m，d=6.179m，e=1.5m；6.88m3电铲，站立水平最大挖掘半径G=10.75m，尾部回转半径K=6.02m，最大卸载高度处的卸载半径B=13.87m。计算得： 沟外调头中线采装：bmin＝2G=21.5m； 沟外调头双侧交替采装: bmin＝G＋K=16.77m； 沟内折返调车: bmin＝R＋L＋d/2＋2e=30m； 沟内环行调车:bmin＝2R＋d＋2e=34m（最大） （四）挖掘机顺序分层挖掘： 挖掘机顺序分层挖掘 下挖下装车分层掘沟（坑） 分层掘沟中采用长臂挖掘机实现上装车 反铲液压挖掘机典型作业 四、 掘沟工程量计算 为保证矿山持续生产，新水平准备与采、剥之间要有一定的超前关系。即及时开掘出入沟、开段沟，开辟新工作水平。 1、掘沟工程水平推进速度V： V1=Q/S ,米/月 式中 Q —掘沟设备生产能力，m3/月； S —堑沟或工作台阶的横断面积，m2。 现在露天矿基建主要掘沟设备为电铲、液压挖掘机（正反铲）、汽车、以及无运输倒堆掘沟。 4、掘沟的爆破作业 爆破应满足下列要求： 1）采用多排孔微差爆破； 2）两侧炮孔适当增大炸药量15~20%。临近最终边坡时，采用减震爆破； 3）采用逐孔爆破； 4）采用抛掷爆破； 五、斜坡卷扬开拓掘沟 中小型露天矿，斜坡串车。 1、主卷扬直接掘沟 掘沟处于主卷扬机道之下，掘进与正常回采共用一套提升系统，安全性差，掘沟效率低，较少使用。 2、辅助卷扬分段掘沟 把开段沟分几段，每段设一辅助卷扬，重车提升到上一水平，再由主卷扬机提升至地表。 TL3400汽车的参数及数量的确定参数见表 ZX 670L液压反铲的参数 本次授课小结 课间休息 l e e d d R R bmin = 2R＋d＋2e R—汽车最小转弯半径； d—汽车车身宽度； e—汽车距沟壁的安全距离。 bmin＝2R＋d＋2e 分层层数：n=H/h H------台阶高度 h------液压挖掘机最大挖掘深度 液压挖掘机分层掘沟 1.分层上装车掘沟，长臂挖掘机； 2.分层下装车和平装车混合掘沟； 3.分层平装车掘沟； 液压挖掘机 当纵坡40 ‰，后两项 C、 D可忽略不计。 V1=A+2B C, D 直角柱体A 三角棱锥B 2、双壁出入沟各部分体积计算： 分为