02缓冲阀关键结构的流场仿真..docxVIP

缓冲阀关键结构的流场仿真目录1概述12基本物理模型12.1流体动力学的连续性方程12.2流体动力学的动量方程12.3流体动力学的能量方程23缓冲阀的结构24缓冲阀流场仿真44.1计算流体动力学的计算流程44.2流场几何模型建立44.3流场模型网格划分54.3.1网格划分54.3.2网格质量74.4缓冲阀流场数值计算及后处理75结论101概述计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics，简称 CFD）是一门最新发展起来的学科。它通过计算机求解流体运动时的运动方程，得出流场的定量描述，并对运动规律进行描述和进一步的预测，它是根据欧拉方程与纳维-斯托克斯方程，采用数值计算方法求解，从而研究流体运动特性和给出流体运动空间的定常流动或非定常流动规律的学科。ANSYS公司收购了ICEM CFD 和CFX，拓宽了ANSYS 的应用领域，提升了其在流场仿真和流固耦合中的地位。本研究采用ANSYS ICEM 划分网格，利用Fluent来对缓冲阀关键结构的流场求解仿真。2基本物理模型流体的连续介质假设适用于缓冲阀关键结构的流场分析，其运动规律满足质量守恒、动量守恒和能量守恒定律,分别体现为连续性方程、动量方程和能量方程。2.1流体动力学的连续性方程连续性方程就是我们常说的质量守恒方程，质量守恒定律是流体力学中最基本的定律。根据质量守恒定律的说法，在一定的时间内，在所取的平面上流入的流体质量等于流出的流体质量，根据这些可得到流体流动时的质量守恒微分方程为：式中，、、分别为 x、y、z 轴三个方向上的速度分量(m/s)，t为时间(s)，为密度(kg/m3)。2.2流体动力学的动量方程动量方程其实就是牛顿第二定律，流体力学研究的是流体的动量。动量方程的意义是：任意一个流体质点受它外界各种力的作用从而产生了其动量的变化。同样我们可以根据这些描述得到流体质点在 x、y 和 z 三个方向上的动量方程：式中，是流体质点所受到的压强(Pa)，、、是因为分子之间粘性摩擦力作用在流体质点上的粘性力的分量(Pa)，、、是在 x、y、z 轴三个方向上的单位质量力(m/s2)，如果流体质点只受重力作用，而且方向是沿 z 轴垂直向上，则有。2.3流体动力学的能量方程能量守恒定律其本质是热力学第一定律，它里面包含了流体运动时的热交换。这个定律的意思是：流体质点的能量增加量就是流体质点热量的增加量和外力对流体质点所做的功之和。流体质点的能量等于物体内能、运动动能和重力势能三项之和。流体质点能量 E 与温度 T 之间的关系表达式：式中，是流体比热容，为流体温度，为流体的传热系数，为流体的内能和流体的热能损失部分之和，通常将称作粘性耗散项。3缓冲阀的结构缓冲阀结构简图如下图1所示，在阀芯的右端面中心上开有节流孔，在中后部开有溢流孔；初始状态下，阀芯和蓄压器靠缓冲弹簧的预压力而紧贴一起，限位柱主要作用是限制蓄压器的位移。1-堵头 2-阀芯 3-小孔 4-蓄压器 5-限位柱 6-缓冲弹簧图1 缓冲阀结构简图在换档阀移动而开始向离合器充油时，油液同时输入缓冲阀的进油口P口，其向右的油压推力与缓冲弹簧6的张力相平衡，缓冲阀各个零件基本保持在初始位置，当充油过程进行一段时间，缓冲阀芯2与柱塞4都向右移，以至缓冲阀芯打开溢流用的泄油口，使缓冲阀出油口的油压被限制在较低的范围内。与此同时，缓冲阀芯内的油液经阀芯内的小孔流向阀芯和蓄压器围成的腔室，流入腔室的油液逐渐建立起一定的油压，由于在阀芯内的节流孔的前后有一定压力差，而且这个压力差随蓄压器右移时逐渐减小。利用不断减小的压力差，可以控制通过节流孔的流量也随之而减小。这样，蓄压器4以不断减小的速度向右移动。缓冲弹簧6则随之缓慢地增大压缩变形，结果是使离合器油缸内的油压也渐渐地增加。在这期间，缓冲阀芯2只有微小的向右移动，以便调节溢流的流量。直到蓄压器柱塞左移至被顶住而限位时，油压才急升至主压力值。为方便对其进行流场仿真分析，首先建立缓冲阀的三维模型，其结构如下图2所示图2 缓冲阀的三维模型由三维模型中可看出，在缓冲阀的结构中，进油口、溢流孔以及节流孔处的流场对缓冲阀的性能影响较大，因此需要分析这些结构处的压力、速度。4缓冲阀流场仿真4.1计算流体动力学的计算流程计算流体动力学是一种研究工具，可以用来帮助解释某些物理实验和理论分析结果，甚至确定实验数据和分析过程不能明确解释的物理现象，其主要流程有①网格生成；②选择合适的物理模型以及设定边界条件；③计算；④检验计算结果是否准确可信；⑤后处理。其流程图如下图3所示。图3 计算流体动力学流程4.2流场几何模型建立要对液压阀内部流场进行分析，就必须首先进行模型的建立，模型的正确建立对以后的仿真计算有着非常重要的意义。在建模的时候，要求计算模型应尽量反映出流场的流动情况，