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燃油供给装置讲解
空燃比对发动机性能的影响 设疑？ 燃油供给装置是如何工作的呢？ 汽油滤清器 脉动减振器 燃油压力调节器 * * 空燃比为12.5时，动力性最好，功率混合气 空燃比为16时，油耗最低，经济混合气 空燃比略大于理论空然比14.7时，HC和CO较低，但NOx很高 如何精确控制混合气的空燃比 设疑？ 燃油供给装置有哪些零件呢？ 发动机工作时，电动油泵抽吸油箱内的燃油，按80—120L/H的泵油量供油。经滤清器过滤后，通过压力调节器调节压力，再经输油管（俗称油轨）配送给各个喷油器，喷油器根据 ECU的指令，将适量的汽油喷人各进气歧管或进气总管。 喷油器喷油时，油路中油压会有微小变化，因此需要有脉动阻尼器调整，以减少油压变化。脉动阻尼器可安装在回油道或者是电动汽油泵上。 作用： 泵油，建立油压 喷油泵 安装于回油管道上 安装于供油总管上 作用：减小在喷油器喷油时，油路中的油压波动，使油压平稳。 作用：使系统 油压与进气歧 管压力之差保持恒定值，一般为 250kPa。这样，喷油器的喷油量便唯一地取决于喷油器的开启时间。 作用：将燃油以一定压力喷出并雾化 安装：进气歧管上和进气道附近的缸盖上 喷油器 当喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上，防止滴油。当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。 设疑？ 喷油器是如何工作的？ *
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