超超1临1000MW机组利用汽泵直接启动方式研究.docVIP

超超临界1000MW机组利用汽泵直接启动方式研究 宁海二期工程的给水系统取消了电动给水泵，只配置2×55%BMCR的汽动给水泵，一台汽动给水泵工作时，保证锅炉50%BMCR的给水量，两台汽动给水泵工作时，保证100%BMCR工况的给水量。给水泵汽轮机汽源有冷再蒸汽、四段抽汽和辅助蒸汽等三路。 由于无电动给水泵，机组启动全过程均需由汽动给水泵来控制给水流量或压力，因此探求机组无电泵启动方式就十分必要。无电泵启动方式研究内容包括汽泵最小流量试验，给水旁路调节阀前后差压优化试验，给水泵低压汽源切换试验，单汽泵最大出力试验，小机高低压汽源切换试验，给水流量主、旁路阀切换试验等。通过这一系列试验，摸索出给水泵运行的上下左右等边界条件，为全程给水自动的实现创造硬件基础。 4.6.1 汽泵最小流量试验 在锅炉冲管期间，利用辅助蒸汽作为小机汽源，全开汽泵再循环门，关闭汽泵出口电动门，然后再逐步升高汽泵转速，从而探索出汽泵转速和汽出口压力以及给水泵汽轮机相关参数的关系，试验数据见下表： 表 汽泵最小流量试验 转速(r/min) 进口压力(MPa) 出口压力(MPa) 进汽压力(MPa) 进汽温度(℃) 排汽温度(℃) 泵组振动 Um 低压调门开度(%) 600 2.15 2.48 0.95 211.9 45.5 28.1 6.98% 1200 2.15 4.1 0.937 252 86.9 26.7 9.05% 1800 2.15 6.7 0.907 253.7 87.5 28.0 14% 2000 2.17 7.87 0.905 258.3 76.3 31.2 14.5% 2200 2.17 9.0 0.9 258.3 75.6 36.4 15.6% 2800 2.17 13.62 0.858 258.6 73.5 24.3 20.6% 2900 2.18 14.5 0.853 258.6 72.3 24.8 22.3% 3000 2.18 15.3 0.87 263.7 45.8 25.1 22% 3100 2.18 16.1 0.865 263.2 46.0 25.3 26.1% 3200 2.18 17.02 0.854 263.5 45.8 27.9 27.4% 3300 2.18 18.16 0.84 263.5 45.8 30.5 29.0% 3400 2.18 19.13 0.837 263.5 45.8 33.0 30.8% 3500 2.18 20.13 0.819 265.5 45.8 34.8 32.6% 3600 2.19 21.08 0.839 265.9 45.9 35.1 34.8% 3700 2.19 22.26 0.819 266.0 45.9 39 39.0% 3800 2.20 23.25 0.806 266.0 45.8 38.7 41.3% 3900 2.19 24.42 0.793 266.0 45.8 40.1 43.8% 4000 2.18 25.64 0.816 266.7 45.8 39.2 44.5% 4100 2.20 26.88 0.816 266.7 45.8 38.8 49.2% 4200 2.20 28.0 0.802 265.3 45.5 40.9 52.7% 备注：因汽泵再循环方式时流量较小，测量不准确，流量值不作参考。 从分析验数据：在汽泵走再循环通路的情况下，汽泵工作正常。只因流量无法监视，但汽泵的实际流量应在汽泵的最小流量特性曲线之上，换而言之，汽泵在再循环方式下运行泵是有足够的安全余量。另外，整个泵组在这转速区间内振动无明显变化，汽泵A最大为64μm，汽泵B最大为58μm，（125μm跳机，100μm报警），说明临界转速共振不明显。出现较大的问题是给水泵汽轮机，在低转速时排汽温度很高。主要原因是，转速过低时进入小机的蒸汽流量很小，不足以冷却排汽区域叶片鼓风生热。因此可以得出结论： 1）应减少低转速（包括暖机）运行时间，在低转速运行时必须投用排汽减温水； 2）小机在2000～5700r/min转速范围内可以稳定运行； 3）再循环管路的通流能力满足各种转速下汽泵最小流量的要求。 4.6.2给水旁路调节阀前后差压优化试验 根据锅炉厂设计，在机组启停阶段，是采用给水旁路调节阀进行锅炉给水流量的控制。但沧东电厂在机组调试期间，由于该阀前后的差压过大，导致阀门损坏。再仔细查阅宁海二期的调门资料，发现厂家确实对此有严格规定，规定如下图（X轴是阀后压力、Y轴是阀前压力，曲线下方是调节阀允许运行的区间）： 解决这一难题的方法是：在锅炉上水阶段，利用汽泵前置泵完成锅炉上水；锅炉上水后，给水旁路调节阀后水静压约为0.6MPa，从给水旁路调节阀压差限值表中可以看出，阀前压力最高限值约为8