(711便利代收交通罚款1.docVIP

7－11便利代收交通罚款 自本月30日起，台北市民众可以到统一超商7-11各门市，联机查询个人交通违规，并在缴纳罚款后实时销案。 台北市交通事件裁决指出，为扩大超商代收交通罚款服务层面，自30日起统一超商大台北地区门市，可实时查询本市交通违规数据，未持红单或逾期积案者及裁决书案件的罚款，都可透过操作7-11ibon多媒体信息机，输入车主（或驾驶人）身分证字号及生日，公司用车输入统一编号及车号，即可查询并打印违规数据缴款凭单，再至柜台缴款。实时联机代收交通罚锾服务，每张红单除应缴罚款外，另得支付手续费15元，请民众多利用。 7-11在华启动特许加盟战略 一直依靠开设直营店在中国发展的全球最大的连锁便利店企业7―11已启动在华特许加盟业务。记者昨日从7－11获悉，7－11中国总部已特设特许加盟部，正式启动在中国的特许加盟业务。 　　据7－11总经理助理康丽介绍，从下半年开始7－11将采取直营和加盟两条腿走路的方式加快在京发展。 ??? 他说，7－11已启动特许加盟发展计划，并成立了专门的特许加盟部，负责加盟店在京的发展并协调处理加盟店开设过程中遇到的协议问题。据了解，包括加盟费、保证金、装修费用和前期预热资金在内，开一家7－11便利店的初期投资约60万元。 7―11在海外一直是以加盟店方式开拓市场，但其2004年进入中国后，由于政策限制，只能依靠开设直营店面的方式扩张。目前，其在京已有36家门店。该公司原计划通过三年努力，使在华门店数量增至350家。 初期投资60万 7-11加盟模式在华将变通 加盟商期待已久的7－11便利店特许加盟业务已经取得了新的进展。昨日，记者从7－11北京公司了解到，本周总部特设了特许加盟部，由专人推进特许加盟业务的开展，预计一家7－11加盟店初期投资约为60万元。 ??? 昨日，曾经在7－11北京公司咨询过加盟业务的张小姐接到了来自7－11特许加盟部负责人的电话，该负责人表示，7－11已经成立了特许加盟部，相关问题欢迎到总部咨询和了解。 ??? 据了解，2005年底，7－11拿到商务部首张外资可以在京开展特许经营业务的批文后，一直积极推进特许加盟业务。在2005年的亚太零售商大会上，日本7－11公司CEO铃木敏文曾经透露，希望借7－11公司擅长的加盟店模式，在2008年到来之际在京开出350家便利店。然而，受国内税务和财务部门相关政策制约，目前7－11加盟业务还没有得以正式开展。 ??? 昨日，7－11北京公司特许加盟部相关负责人表示，7－11北京公司本身也非常希望尽快开展加盟业务，但是由于7－11的加盟模式和国内很多的便利店不同，因而没有类似的先例，所以尚没有得到税务等相关部门批准。 ??? 据悉，日本7－11的加盟店与总部关联紧密。总部负责与所有供货商谈判采购，加盟店每日要将销售款项返回总部，由总部支付货款，如果加盟店货款不足，总部还可以垫付。为了维护7－11便利店的整体形象，7－11总部还将为加盟店负担80％的电费。而这样运作相对中国加盟模式就显得财务核算复杂。而国内很多便利店的加盟方式是由总部输出品牌，独立核算，由加盟店自己现金支付货款。7－11负责采购的总部相当于一个大的供货商，还要收取加盟店约1.5%的物流费用。 ??? 7－11特许加盟部的负责人表示，目前7－11还在和相关税务、财务部门协商，为尽快开展加盟业务会做一定变通。该负责人表示，由于加盟细则未定，所以加盟费用也不能确定。他透露，预计包括加盟费、保证金、装修费用和前期预热资金，开一家7－11便利店初期投资约60万元。在日本，成本回收约要7至8年。 ??? 据悉。７－１１北京公司目前由株式会社７－１１日本公司控股６５％，王府井百货持股２５％，中国糖业酒类集团公司持股１０％。目前在京的30家门店全部为直营店。 ??? 对手反应 ??? 同业竞争也可造势 ??? 昨日，在京便利店发展已具备一定规模的联华快客北京分公司总经理杨爱国表示，对7－11开展加盟业务一直非常关注。杨爱国认为，如果7－11开展加盟业务必将会造成一定的同业竞争，但是同业态的竞争也可以互相造势。他认为，比起7－11联华快客便利店的本土化是其更大的优势。 ??? 据了解，上海联华超市旗下的联华快客便利店业态进入北京约3年，拥有门店约140家。杨爱国昨日透露，联华快客的加盟店投资约为12万元－15万元，回收成本情况要看其所进驻的商圈，约为2年至3年。 7－11撬开外资 零售特许经营大门 获零售业首个特许经营业务批文，外资特许经营缓慢“解冻” ??? 零售行业首个开展特许经营业务的批文终于花落7-11便利店。本周，7－11北京公司对外证实已于去年年底获