桥梁工程施工安全管理题稿.ppt

存在问题： （1）模板外侧斜撑钢管与脚手架钢管连接； （2）模板外侧斜撑钢管底部直接支顶在地面随意挖设的土坑中，未采取加强措施； （3）起吊钢筋未设专人指挥防护，起吊物剐蹭外侧脚手架斜撑钢管； 整改要求： （1）模板外侧斜撑钢管与脚手架钢管断开连接，另设支架固定； （2）模板外侧斜撑钢管底部支顶处采取混凝土地锚、混凝土横梁、打设土钉锚杆等措施加强； （3）起吊钢筋设专人指挥吹哨、摇旗防护，避免起吊物剐蹭外侧脚手架斜撑钢管； 存在问题： （1）倒角处可调托撑螺杆斜向未落地安设对体系受力不利（产生较大横向推力）； （2）模板外侧个别拉杆未上双螺帽； 整改要求： （1）倒角处单独做细部（大样）设计，改为垂直受力； （2）对模板外侧所有拉杆螺帽紧固情况进行排查，未上双螺帽要逐一补设。 例1 余姚特大桥（70+125+70）m连续梁 1、基本情况：该连续梁原设计采用悬灌法施工，由于工期原因变更为支架法现浇。连续梁共分9个节段现浇，桥面低了17cm。 2、连续梁变形情况:2012年12月3日，余姚特大桥（70+125+70）m现浇连续梁中跨跨中梁体顶面左右侧实测高程比设计平均低169.2mm，已经施做无砟轨道，具体分析如下：（1）高程测量偏差(CPIII)连续梁整体高程比设计高程低约45.2mm，系施工用临时水准点及相关加密水准点高程偏差、施工高程控制偏差等因素引起。（2）现浇支架变形