通运输布局及其对区域发展的影响.pptVIP

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  • 2017-01-30 发布于北京
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姓 名:杨霞 单 位:保定市第二中学 联系方式 yangha511@163.com 第三章 交通运输布局及其对区域发展的影响 第4节 区域产业活动 湘教版必修Ⅱ 【新课标】 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 【权威解读】 1.理解交通运输布局对聚落空间布局和商业网点的影响。2.学会分析不同交通运输方式的特点,重点工程建设的区位条件评价及商业网点的区位选择。 课堂流程与知识体系 交通运输 一、基本概况 二、区位选择 三、与聚落 四、与商业网点 背景解读 新课讲解 巩固练习 材料一:中国高速铁路建设进程正在不断加快。预计到2020年,中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上。 材料二:2014年泰国政府批准了一个耗资约233亿美元的交通项目,该项目计划与2021年前建设两条高速铁路,并将与中国的铁路连接起来。不久的将来,昆明将会逐渐成为大湄公河地区的中心,并将最终成为东南亚大陆事实上的首都。 ——《英国卫报》 郑州位于京广线、陇海线 两大铁路干线的交汇处,它沟 通东部与西部,连接华北

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