G353慈利万福至甑山公路工程环境影响报告书.docVIP

G353慈利万福至甑山公路工程环境影响报告书 （第二次公示-简本） 建设单位： 评价单位：湖南葆华环保有限公司 目 录 一、 建设项目概况 4 1.1 任务来源 4 1.2 拟建项目概述 5 1.3 评价范围 6 1.4 项目建设的必要性 7 二、建设项目可能造成的环境影响 10 2.1 工程环境影响因素分析 10 2.1.1 勘察设计期 10 2.1.2 施工期 10 2.1.3 营运期 11 2.2 评价因子筛选 12 2.3 污染源强分析 13 2.3.1 水污染源强分析 13 2.3.2 大气污染源强分析 15 2.3.3 声环境污染源强分析 18 2.3.4 固体废物 20 2.3.5 生态影响 21 2.3.7 社会环境影响因素分析 22 三、环境保护对策措施分析 23 3.1 生态影响及保护措施 23 3.2 声环境影响及保护措施 24 3.3 水环境 24 3.4 大气环境 24 3.5 社会环境影响 25 3.6 事故风险评价 25 四、评价结论 26 4.1 综合结论 26 4.2 建议 26 五、征求公众意见的范围和主要事项 27 六、征求公众意见的具体形式及起止时间 27 七、联系方式 27 一、 建设项目概况 1.1 任务来源3480.47平方公里。现辖31个乡镇（包括7个土家族乡）。2013年末总人口70.9万人，GDP总值123.9亿元。 慈利县物华天宝，自然资源丰富。全县农作物播种面积92.23千公顷，粮食作物面积57.96千公顷，境内盛产稻谷、玉米、小麦、大豆、棉花、红薯、烤烟、黄花、柑桔、油菜等农经作物。全县森林覆盖率达64.51%。有银杏、珙桐等427种珍贵树木。各类药材品种繁多，特别是杜仲栽培历史悠久，有“中国杜仲之乡”的美称。 慈利县水利资源和矿产资源丰富，境内除溇水、澧水两大干流外，还有流域面积10km2以上的溪河87条，年均水能可开发量68万KW。全县现有水电站100多处，年发电量达41万KW，是全国100个农村初级电气化达标试点县之一。目前已发现的矿产有7类27种，大理石、镍钼、铁矿的储量十分可观，目前全县共有镍钼和铁矿开采企业近20家。 近年来，湖南省在推进科学发展、富民强省的进程中，坚持统筹区域协调发展，加大扶贫攻坚力度，从2003年开始启动实施湘西地区开发战略，通过加强规划引导和政策扶持，推进整体连片扶贫开发，加强基础设施建设，发展特色优势产业，取得了明显的阶段性成果。 为进一步加块慈利县经济建设步伐，实现以旅游服务业和加工业为主的山水园林城市的规划目标，慈利县委县政府决定加快城北新区的开发，为蒋家坪新区的开发建设带来了一个很好的机遇。根据《慈利县城总体规划修编(2002-2020)》蒋家坪新区将建设成集政治、商务、文化娱乐、文教体育为一体的新区域镇中心。 根据湖南省国省干线“十二五”规划及慈利县的总体规划，G353的建设将有效地促进城北新区的的发展，为慈新的发展提供积极的基础性作用。目前，安乡至慈利高速公路已进入设计阶段，湖北宜昌至慈利高速公路业已启动前期工作。至此，以慈利县城为中心，东西向、南北向的高速公路已基本成网。慈利县委、县政府把握发展机遇，根据县城规划发展战略，适时启动G353慈利万福至甑山公路项目的前期工作，完善区域内地方道路网。 2016年月委托进行“G353”的编制工作。2016年月，委托湖南葆华环保有限公司（以下简称“环评单位”）承担“G353”的环境影响评价工作。接受委托后，环评单位成立了由生态、水、大气、噪声、社会及环境经济评价等人员组成的环境影响评价组，制定了详细的工作计划。在此基础上，编制完成了《G353环境影响报告书》（送审稿）。 1.2 拟建项目概述 1、地理位置 拟建项目全线长km，位于内。2、线路走向 G353慈利县城过境线，基本呈东西走向，东起常张高速慈利东互通，沿规划的工业大道布线，在县石板棉麻仓库北侧跨焦柳铁路，往北自东侧绕过木鱼沟水库，沿规划的慈利大道走向，经下地坪南侧，新建琵琶洲澧水大桥，过河后经卓家台北侧，与澧阳大道交叉后利用慈利四中前已有道路扩建，并新建另半幅溇水大桥到达项目终点，与慈利县城至通津铺公路相接。 3、主要控制点 项目的主要控制点4、建设内容 拟定本项目采用级公路标准设计，设计速度0km/h，路基宽m，项目总投资万元，工期年。推荐方案的建设规模如表1.2-1所示。 表1.2-1 主要建设内容及工程量一览表序号 项 目 单位 数量 备注 1 公路等级 2 设计速度 km/h 0 3 长度 km 4 征用土地 公顷 新增用地中含水田 m2 其中老路占地 公顷 其中新增建设用地 公顷 5 路基宽度 m 6