交通安全讲义第三章导论.ppt

第三章道路交通事故统计分析 第一节 事故统计调查与统计分析方法 第二节 交通事故的分布特点 第三节 事故多发地点的鉴定及成因分析 第四节 道路交通事故信息系统简介 一、事故统计调查  二、统计分析指标  —相对指标 二、统计分析指标  —相对指标 二、统计分析指标  —平均指标 二、统计分析指标  —动态指标 二、统计分析指标  —动态指标 二、统计分析指标  —动态指标 二、统计分析指标  —事故率 二、统计分析指标  —事故率 二、统计分析指标  —事故率 二、统计分析指标  —事故率 二、统计分析指标  —事故率 二、统计分析指标  —事故率 三、统计分析方法  四、事故的成因分布特征  四、事故的成因分布特征  四、事故的成因分布特征  二、事故多发地点的判定方法 —基本判定方法 二、事故多发地点的判定方法 —基本判定方法 二、事故多发地点的判定方法 —基本判定方法 二、事故多发地点的判定方法 —基本判定方法 二、事故多发地点的判定方法 —基本判定方法 综合练习  综合练习  综合练习  * * 交通事故统计分析资料必须由国家交通管理部门登记和汇总，交通事故的统计采用基层初步统计、逐步汇总的方式进行。 交通事故统计资料的汇总，广泛应用的是分类统计方法，有四种常见的分类形式： ① 按地区分类 即按交通事故的发生地区进行分组统计和汇总，全国性的统计资料多按省、市分组；省一级按市（地）、县分组；国际性统计资料则按国别分组。 ② 按时间分类 即按交通事故的发生时间进行分组统计和汇总，从按时间分类的统计结果中可明显看到交通事故随时间而变化的情况，所以统计结果具有动态性质。 ③ 按质别分类 即按交通事故统计对象的属性不同进行分组统计和汇总，如按车辆类型、事故原因、伤亡人员类型、道路状况、天气条件、事故形态等分组统计和汇总。 ④ 按量别分类 即按统计对象的数值大小进行分组统计和汇总，如按事故直接经济损失的数额、肇事驾驶员的年龄、车速、道路坡度等分组。 ① 结构相对数 即部分数与总数的比，说明各构成的比例。例如交通事故的总数为208起，其中机动车事故131起、非机动车52起、行人25起，那么它们的结构相对数分别为63％、25％和12％。 1992年全国道路交通事故死亡人数构成 7.0 山东 2.0 贵州 2.3 黑龙江 100.0 总计 3.2 江西 7.2 四川 2.7 吉林 2.3 新疆 3.0 福建 0.6 海南 4.3 辽宁 0.7 宁夏 3.5 安徽 3.5 广西 1.1 内蒙古 0.7 青海 6.9 浙江 9.4 广东 3.3 山西 2.3 甘肃 6.2 江苏 4.1 湖南 3.7 河北 2.5 陕西 0.3 西藏 5.3 湖北 0.7 天津 6.6 河南 2.8 云南 1.0 上海 0.8 北京 占总数的百分比(%) 地区 占总数的百分比(%) 地区 占总数的百分比(%) 地区 占总数的百分比(%) 地区 ② 比较相对数 即同一事故现象在同一时期内的指标数在不同地区之间