装载机工作装置举升无力故障检修.pptVIP

情境四 装载机工作装置举升无力故障检修 故障现象：ZL50装载机在满载作业时举升无力。 单元一 压力控制回路故障分析与诊断 单元二 压力控制阀的检修 单元三 方向控制回路故障分析与诊断 单元四 方向换向阀的检修 单元五 齿轮泵检修 单元六 液压油缸的检修 单元一 压力控制回路故障分析与诊断 压力控制回路工作过程 功用：控制系统整体或系统某一部分的压力，满足执行元件对力或 力矩所提出的要求。 分类：调压、卸荷、释压、保压、增压、减压、平衡等多种回路。 项目一、调压回路认识 二级调压回路 组成：如图所示 工作原理1：图示，由阀2调压，压力较高，由远程调压阀4调压，压力较低 三级调压回路 工作原理：图示，由阀1调压，压力较高。 由阀2或3调压，压力较低。 特点：为获得多级压力，阀2或3的调定压力必须小于阀1的调定压力，否则，阀1将不起作用。 减压回路 功用：使某一支路获得低于泵压的稳定压力。 分类 单级减压——用一个减压阀即可 多级减压——减压阀+远程调压阀即可 单级减压回路举例： 组成：如图所示 工作原理： 特点： 0、5MPap2 p1-0、5MPa ，以使回路可靠工作。 增压回路 功用：低压输入，高压输出，节约能耗。 1 单作用增压器的增压回路 组成：如图所示 工作原理： 图示，增压器输出高压油。 特点： 只能断续增压。 增压回路 2、双作用增压器的增压回路 组成：如图所示 工作原理：只要能自动换向，即可得到连续高压。 保压回路 功用：泵卸荷，缸保压，以满足工作需要 利用蓄能器保压的回路 组成：如图所示 系统工作原理：图示，液压泵油液系统、蓄能器。工作部件停止后，P↑，压力继电器发讯使YA+，蓄能器液压泵卸荷，蓄能器补充泄漏以保持压力。 卸荷回路 1、用电磁溢流阀的卸荷回路 特点：流量较大时采用先导式溢流阀卸荷，前已讲过，若采用电磁溢流阀，管路连接更方便。 分类：电磁溢流阀中的二位阀可以是二通，也可以是四通阀，泄油可以是外泄，也可以是内泄。 2 换向阀卸荷回路 1） 用三位换向阀的中位机能卸荷 卸荷原理：利用主阀处于中位时的M. H.K型机能，使p→T，属零压式卸荷。 特点应用： ∵ 泵卸荷时，溢流阀关闭。 ∴ 系统重新启动时，因溢流阀有不灵敏区，会冲击。 故只适用于低压小流量场合。 2）用二位二通阀的卸荷回路 卸荷原理： q → 22V → T 特点：∵ q全部通过22V ∴ q = qn 3 用液控顺序阀的卸荷回路 组成： 工作原理：快速运动时，双泵同时供油。 工作进给时，p↑，XY打开会出现小泵供油大泵卸荷 平衡回路 功用：防止立式缸或垂直运动部件因自重而下滑或下行超速。 1、采用单向顺序阀的平衡回路 组成：如图所示 工作原理：图示 特点：可在其控制油路上装一节流阀,且一般用于停止时间不长的系统 平衡回路 2、采用液控单向阀的平衡回路 组成： 工作原理：图示，缸停止。左位，缸下行，因有节流阀而不会出现超速运动。右位，油经单向阀进入缸下腔，缸上行。 特点：在回路中设置单向节流阀以减小影响 释压回路 功用：使液压缸高压腔的压力能在换向前缓慢释放，以缓和冲击。 组成： 工作原理：工作行程结束后，M型换向阀首先切换至中位，泵卸荷，液压缸上腔通过节流阀释压。 项目二 压力控制回路故障分析与诊断 压力控制回路故障分析与诊断 其原因是因为在三级同轴高压溢流阀中，主阀心与阀体、阀盖有两处滑动配合，如果阀体和阀盖装配后的内孔同轴度超出规定要求，主阀心就不能灵活地动作，而是贴在内孔的某一侧作不正常运动。当压力调整到一定值 项目三 压力控制回路故障排除 压力控制阀的检修 压力控制阀的检修 压力控制阀的检修 压力控制阀的检修 压力控制阀的检修 单元三 方向控制回路故障分析与诊断 方向控制回路的认识 功用：控制执行元件的启动、停止和换向。 组成：各种控制方式的换向阀或双向变量泵 皆可，使执行元件启动、停止（包括锁紧）及变换运动方向的回路。 性能特点： 手动换向阀：换向精度和平稳性不高,常用于换向不频繁且无需自动化的场合，如一般机床夹具、工程机械等。 方向控制回路的应用 项目四 方向换向阀的检修 方向换向阀的检修 方向换向阀的检修 方向换向阀的检修 方向换向阀的检修 （4）连接螺钉紧固不良，使阀孔变形 重新紧固螺钉，并使之受力均匀，同时检查精度是否良好，底垫厚度是否均匀。 （5）油温太高，使零件产生变形，而产生卡死现象 检查油温过高原因，采取措施降低油温。