数控设备应用与维护生产实际教学案例库个体案例一.案例名称数控.doc

一. 案例名称 数控车床主轴液压装夹装置装调 二. 相关岗位名称 数控机床机械安装调试工程师（负责数控机床机械系统的安装与功能调试）； 数控机床机械维护维修工程师（负责数控机床机械系统的维护保养、机械故障维修）； 三. 相关职业技能 熟悉数控车床机械结构； 熟悉数控机床液压装夹装置拆装及工具使用方法； 会调整数控车床液压夹紧力，会更换相关液压元件。 四. 案例背景介绍 全功能数控车床通常配备液压装置，使车床具有液压装夹工件、液压驱动刀塔与尾架（及跟刀架等）功能。与手动装夹工件相比，液压装夹具有高效、准确等优点，提高切削时间比，降低操作劳动强度，由于夹紧力可控，使得装夹更可靠，安装变形更小，从而提高加工精度。与电动装夹装置相比，液压装夹装置具有故障率低，噪音小，速度快等优点。按住Ctrl同时点击播放《数车液压装夹演示视频》 五. 案例工作流程 1. 了解数控车床主轴液压装夹装置工作原理； 2. 主轴液压装夹装置拆卸； 3. 主轴液压装夹装置装配与调整。 六. 案例实施过程详述和分步骤的知识点讲解 1. 数控车床主轴液压装夹装置工作原理 （1）机械传动结构 图1所示为液压夹紧装置的机械结构示意图。当压力油从活塞杆中空通道进入液压缸右腔时活塞带动拉杆左移，此时油缸左腔的有通过活塞杆另一个中空通道回油。拉杆左移时带动三条斜楔槽左移，液压卡盘结构如图2所示，槽内嵌有连着卡爪的滑块在斜楔槽作用下向心移动，即完成工件的装夹动作，当压力油和回油在液压换向阀（图中未画出）的作用下切换时，上述部件作相反方向的移动，即完成工件的松开动作（按住Ctrl同时点击播放《液压装夹装置原理二维动画》）。 2.主轴液压装夹装置拆卸 （1） 液压装夹装置装配图识读与拆装工艺制订 （2） 油缸部件拆卸 （3） 液压卡盘部件拆卸 2. 主轴液压装夹装置装配与调整 （1）液压装夹装置装配 图1 数车主轴液压夹紧装置的结构示意图 图2 数车液压卡盘结构示意图 （按住Ctrl同时点击播放《液压装夹装置原理三维动画》） （2）液压传动原理 图3所示为数控车床液压装夹装置的液压传动回路， 图，当二位四通换向阀1的电磁铁1YA得电时，压力油 通过减压阀6和二位四通换向阀2的左位进入油缸的右 腔推动活塞向左移动，拉动液压卡盘夹紧工件，活塞缸 左腔的油经过换向阀1回到油箱。当1YA失电，2YA得 电时，换向阀1的右位接入油缸左腔进油，右腔回油， 活塞右移松开工件。 换向阀2的作用是切换减压阀6和7到油路中，电 磁铁3YA的失电与得电使得减压阀6和7分别被接通和 断开，而减压阀6和7分别被调整成不同的压力，从而 使进入油缸左腔的压力油获得不同的压力，通过卡盘获 得不同的夹紧力，通常初加工需要较大的夹紧力，精加 图3 液压装夹回路图 工则为了减小装夹变形而采用较小的夹紧力。 2. 主轴液压装夹装置拆卸 液压主轴装夹装置是数控车床的附加装置，故其拆卸时不需要拆卸主轴箱和主轴。拆卸一般遵循“先外后内，先后端再前端”的顺序，先拆卸油管的外接油管、油缸端盖、卡盘的卡爪和卡盘端盖等，再用拆卸专用套筒套住前端的锁紧螺帽，松开拉杆端部，即可旋出拉杆，拆掉油缸部件，抽出液压卡盘部件。再将滑座与拉杆分离，将卡爪从卡盘槽中抽出，拆卸即完成。注意：卡爪拆卸时需注意观察其与槽对应的编号，若无编号，则需做好记号，便于装配时对号入座。油缸部件若未磨损一般不再继续拆分。 上述拆卸各阶段实景如图4所示。 a）拆下油管后用专用工具松开连杆两端的联接螺纹 b）液压卡盘与主轴分离后继续拆卸各零件 图4 拆卸各阶段实景 拆卸完成后各零部件如图5所示。 图4 拆卸后的各零部件 （按住Ctrl同时点击播放《液压装夹装置拆卸视频》） 3. 主轴液压装夹装置装配与调整 装配一般遵循“先内后外，先零件联接，再部件装配”的顺序，总体顺序与拆卸相反。即先装配滑座组件如图5所示，其中卡爪与液压卡盘的装配可手工装配或专用工具装配，手工装配时需要在拆卸时卡爪与卡盘分离位置做好记号，在装配时先将三个卡爪对号入座，移动到记号所在位置，再将卡盘壳体往下压，使滑座嵌入三个卡爪，如图6所示。 图5 装配滑座组件 图6 装配卡盘组件 为了防止卡爪在以后的装配过程中自动滑脱，可