15、第十五章、转向系统的构造原理与鼓掌检修选编.ppt

①拆下转向器调整螺塞上的锁紧螺母（见图15-31）。 ②用自制的扳手螺栓向内拧动调整螺塞，直至转向盘自由行程达到要求为止。 ③若调整后无法恢复转向盘的自由行程，则应检查转向传动轴及万向节、齿条接头、横拉杆接头是否存在较大的间隙，若存在应修复或更换上述零部件。 （2）转向齿条预加载荷的调整 若拆散转向器并重新装配时，应进行转向齿条预加载荷的调整，其过程如下。 ①用一个自制扳手拧紧转向调整螺塞，紧固力矩为6.86N·m。 ②前后拉动转向齿条约15次，使转向齿条处于稳定状态，然后继续拧紧调整螺塞，紧固力矩为12.25N·m。 ③用扳手将调整螺塞向回拧动45°～55°。 ④使用专用维修工具在转向齿轮上测量转向齿条的预加载荷。规定加载值（启动力矩）为29.4N·m～58.8N·m（3kgf·m～6kgf·m）。 ⑤如果预加载荷没有达到规定值应继续拧紧调整螺塞。 ⑥在使用专用维修工具拧紧锁紧螺母时，应用自制扳手固定调整螺塞，以防转动。锁紧螺母紧固力矩为34.3N·m～44.1N·m。 ⑦再一次检查转向齿轮的开始松动力矩（启动力矩），其规定值为：29.4N·m～58.8N·m。 注意： （3）零部件变形、损坏与磨损的处置 检修时，若发现零部件变形、损坏或严重磨损，应进行修理或更换。 （4）转向机构连接紧固状况的检查 汽车每行驶20000km后，应检查转向机构