车辆管理附件一要点分析.doc

附件一： 防爆无轨胶轮车安全操作规程规程（汇编） WC1.8J防爆柴油机无轨胶轮车安全技术操作规程 （适用于山西永恒机械制造有限公司车辆） 一.WC1.8J防爆柴油机无轨胶轮车操作 （一）、行车前检查 行车前驾驶员应仔细检查防爆车的油（柴油、机油、液压油）、气、水（散热器、补水箱、废气箱）的情况，保证油、气、水无泄漏，而且充足。 （二）、起动 将电源箱总开关扳至“开”位置；按下控制箱上的起动按钮，柴油机起动后松开；严禁带档起动，造成马达随坏或电瓶损毁。 在井下行驶时打开前灯开关，此时前灯和后信号灯亮；倒车时扳至后灯，此时后灯亮。白天在井上运行时，应将灯开关放置在“关”位置，防止电瓶电量消耗过快，影响电瓶寿命。 （三）、运行 1、防爆车在井下运行时速度应不超过20km/h； 2、运行时应随时观察机油压力表、水温表和电源箱上的电压指示： ①、当机油压力低于0.2MPa时，应停车检查原因，一般导致机油压力低的原因有三：1.缺机油（或漏油）2.油道或机油滤清器堵塞3. 缸体或其它部位破裂，冷却水进入油底壳，导致机油稀释。 ②、当冷却水温应高于95℃时，应停车检查原因，一般导致冷却水温过高的原因有二：1. 散热器中的冷却液不足2.风扇皮带松动或磨损，风扇转速降低，导致水温升高。 ③、当电源箱上充电显示器所显示的电压低于24V时，应将防爆车停到安全的地方，由电工检查原因，一般导致电压过低的原因有二：1充电量不足（发电机皮带松或发电机故障）2电气用电量过大（起动频繁，熄火后长时间开灯） 3、机车运行时应避免带档起动，瞬时的大扭矩会造成马达损坏，电瓶也会因此亏电或损毁。 4、机车短距离运输时，应避免频繁停车、频繁起动，频繁起动消耗大量电能，发电机又不能及时补充，容易造成电瓶亏电，影响机车工作。 5、机车工作期间，如果停车在10分钟以上，应关掉电源箱上的总开关，避免电瓶亏电。 6、机车每运行两小时，应为废气箱和补水箱进行补水，防止防爆柴油机排气温度过高或表面温度过高。 7、机车每运行四小时，应对废气箱进行换水。经过四小时的运行，废气箱内的水已变得黑稠，散热性能差，而且容易堵塞阻火器，所以应及时更换。更换方法：打开放水螺塞，放完后将螺塞旋紧，打开加水口，并加满水，拧紧加水口螺塞。 （四）、装卸 1、本车的额定载重1.8吨，装载时应避免超重； 2货物应放置在车厢中间部位，避免偏载，造成车辆倾翻。 3卸货时操作：将油缸升降手柄扳至“升”位，此时油缸将货箱举起，货箱升至顶点后松开手柄；货物卸完后，将手柄扳至“降”位，此时货箱落下，落到底后松开手柄。 （五）、停车 1、停车时应将防爆车放置在平坦区域，拉动熄火拉线使发动停止运转后，拉紧手刹，有坡的地方还应将档挂在I档位置上，防止下滑。 2、每班停车后应将废气箱内的水放净，当环境温度低于5℃时，还应将排气管以及补水箱内的水放净，若柴油机散热器内没有添加防冻液，同时还要将散热器及柴油机机体内的水放净。 3、每班停车后应对排气阻火器进行清洗，（清洗方法:汽油浸泡后冲洗干净）长时间不清洗排气阻火器，油泥会将阻火器堵死，造成排气不畅，功率下降。 4、停车后切记将电源箱总开关关闭，否则会造成电瓶缺电。 （六）、保养与维修 1、防爆车的保养与维修详见车辆及柴油机使用维护说明书。 2、防爆车驾驶员上岗前应仔细阅读使用维护说明书，并熟悉车辆各方面性能。 二、防爆车安全驾驶注意事项： （一）、驾驶员必须身体健康，持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1证及以上，经入井安全培训、车辆操作业务技能培训，考试合格取得《司机入井安全资格证》、《特殊工种作业证》，持证上岗方可入井。 （二）、防爆车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘部分，发现问题及时处理并写好维修记录，之后方可驾驶； （三）、防爆车驾驶员检查车辆，确保无漏油、漏气、漏水、漏电等情况，并确保其充足后方可驾驶； （四）、防爆车必须配有灭火器，驾驶员出车前必须检查灭火器压力，发现不完好时，应及时更换后方可出车。 （五）、防爆车驾驶员驾车入井前，必须按车辆要求人数拉人，严禁超员。 （六）、驾驶员在行驶中前后车距不少于50米，严禁强行、强会。 （七）、车辆在巷道行驶中发生故障，驾驾员应打开前灯及后信号灯，并将车辆停在右侧，同时在来车方向50—100米，设置警示标志，不得影响其它车辆通过； （八）、 车辆在井下主巷内行驶速度不超20km/h；其它巷道不超10km/h；会车速度不超5km/h；在巷道交会点、转弯及前方有车辆、人员或视线不清时，都必须鸣笛减速，不超10km/h。在巷道口、硐室、弯道口、岔道口、坡度大或噪声大、视现不明、路况不好的地方时速不准超过5km/h； （九）、驾驶员在拉送材料时，行驶时要匀速，尽量避免紧急制动，防止； （