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1.工程概况
1.1 工程名称:上海公交天山路停车场改建工程
1.2 工程地点:上海市长宁区双流路15号(茅台路、双流路口)
1.3 建设单位:上海交通投资(集团)有限公司
1.4 设计单位:三层车库-上海巴士公交建筑设计院
东楼-大学建筑设计研究院
南楼-大学建筑设计研究院
1.5 监理单位:
1.6 施工总承包单位:
1.7 施工单位:
1.8 三层停车库、东楼和南楼钻孔灌注桩设计主要技术参数如下:
楼号 桩型 桩径 桩长度
(m) 桩数量
(根) 桩体积
(M3) 单桩承载力标准值(KN) 桩顶绝对标高
(m) 桩底绝对
标高
(m) 砼强度
等级 三层停车库 试锚桩 600 36.75 25 259.63 1840 4.00 -32.75 C30 工程桩 600 35.0 1030 10187.73 2.25 -32.75 C30 东楼 试桩 650 47.80 3 47.56 1500 4.30 -43.50 C30 工程桩 650 43.0 210 2994.91 -0.50 -43.50 C30 南楼 试桩 650 49.20 3 48.95 1550 14.30 -44.901 C30 工程桩 650 47.0 192 2992.92 2.10 -44.901 C30
砼方量约16531.70m3 。
2 施工组织设计编写依据
2.1 工程地质勘察报告
2.2 总平面图、桩位平面布置图、地下管线综合图等施工图纸资料
2.3 规范及标准
《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202—2002)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)
《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08-202-92)
《地基基础设计规范》(DGJ08—11—1999)等。
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
《施工现场安全生产保证体系》DBJ08-903-98
2.4企业标准:审定的ISO9001-2000企业质量标准文件及标准化管理的有关文件:《质量保证手册》、《管理程序文件》和《作业指导书》。
3 场地工程地质条件
根据上海民防地基勘察队提供的上海公交天山路停车场改建工程的地质报告。
4 施工准备
4.1技术准备
4.1.1接到设计施工图和有关资料后,组织施工人员进行认真学习工程图纸,查阅地质勘探报告资料,并由业主召集设计、监理总包及分包单位进行图纸会审,合理选定施工工艺,编制施工组织设计、施工总平面图和施工区域内及邻近区域内的地下管线、地下障碍物的调查资料,可供施工用的电、水量等。
4.2现场准备
4.2.1施工前做好硬地坪和排水系统设置。
4.2.2施工前按施工平面布置图的要求,做好供水供电、施工道路设施、材料堆场的布置安排,生活设施。
4.2.3根据现有场地状况基本平坦,考虑现场现场总平面布置图情况,合理安排泥浆循环系统,现场开挖5只废浆池,每只100~140m3,泥浆循环池10只,每只18 m3,场内四周设置隔离池。场内中间设置纵横沟槽出入口处已砌筑3m3沉淀池1只,同时自来水管道接入出入口处,保持车辆出入口用自来水冲洗,施工区域范围道路干净,场地安排详见工程施工现场总平面布置图。
4.2.4 根据上海市文明施工的要求,采用硬地坪施工,具体地坪的做法为基土夯实,填100厚碎石压实,浇150厚C25品砼,计总面积2万平方米。
4.2.5根据本工程的具体情况,工程量、场地范围、工期,选用SPJ—300型钻机10台,配备焊机15台用作制笼、接笼、焊接。根据现场供电只有400KW,不能满足生产需要,要进200KW的发电机两台,供水要有4寸管的接点6只。
4.2.6施工用电:根据现场提供电源,场内己设有一个800KVA的总配电间,计划给施工用电量为400KVA,并安装计量表具,根据需要引出八至三条供电线路。
现场采用的三相五线制电缆敷设。为了保障施工现场临时用电安全,本工程施工现场临时用电技术规范根据国家有关标准实施。
⑴钻孔灌注桩10台机组用电量Q1(KW):
序号 设备名称 台数 型 号 额定功率
kw 用电量
kw 开动系数
% 功率系数
% 实际用电
kw 1 钻孔桩钻机 10 GPS-10 37 370 80 90 226.4 2 泥浆泵 10 3PNL 22 220 70 90 138.9 3 泥浆泵 16 100LBW-10 7.5 120 70 85 71.4 4 空气压缩机 5 W-0.9/7 7.5 37.5 50 90 16.88 5 清水泵 6 1.5 9 50 90
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