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- 2017-02-02 发布于北京
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武汉军山长江公路大桥
钢
箱
梁
吊
装
及
挂
索
施
工
方
案
交通部第二公路工程局
二OOO年六月
施工负责人:杨应科
技术负责人:任回兴
编 制:潘中明
复 核:杨应科
审 核:任回兴
钢箱梁吊装方案
一、工程概况:
武汉军山长江公路大桥主桥为(48+204+460+204+48)m五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。桥面双向横坡2%,纵坡为3%,位于半径R=20000m、切线长T=600m、外矢距E=9m的圆弧竖曲线上。主梁为全焊流线形扁平钢箱梁,梁高3.0m顶板宽33.8m,底板宽30.28m,总宽度38.8m,横隔板间距3m,纵隔板间距18m。钢箱梁分节段在工厂制造,驳船运输到位,现场吊装、焊接成桥。全桥共分87个梁段,总共分为十三类。其中A标段由二公局架设安装的梁段43块(不计中跨合拢段)。其中A梁段22块,梁长12m,重195.8t;B梁段8块,梁长12m,重199.9t;C梁段2块,梁长10.2m,重176.1t;D梁段1块,梁长6.8m,重127.1t;E梁段2块,梁长9m,重158.1t; G梁段1块,梁长8.46m,重155.1t;H梁段2块,梁长8m,重125.8t; I梁段1块,梁长6.2m,重154.3t;J梁段1块,梁长9.3m,重189.6t;K梁段1块,梁长10.3m
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