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汽机停转后盘车未联起原因分析
序言 汽轮机在启动冲转前必须查证转子的初始弯曲情况,为此应该先用盘车装置盘动转子作低速转动,以便运行人员作仔细检查。 汽轮机停机后,汽缸和转子等部件还处于热状态,如果大轴静止不动,则会因上下温差而产生大轴弯曲。为了使汽轮机在停机后随时可以启动,必须使用盘车装置将转子不间断地转动,使转子四周温度均匀,这样大轴就不会发生弯曲,同时也能减小汽缸等部件的上下温差。汽轮机盘车的作用汽轮机盘车的作用:一是为了保证汽轮机能在停机后任意时间内启动,停机后使转子连续或定期转动以便消除转子的热弯曲度,也可防止由于汽门不严蒸汽漏入汽轮机内部而引起的热变形;二是由于盘车带动转子使汽室蒸汽受到良好的搅拌,以达到各部件的均匀冷却;三是由于盘车时一定要启动油泵,它能使轴承冷却,以带走轴承中的热量;四是汽轮机冲转时,可减少转子的惰性,减少叶片的冲击力。二期盘车装置介绍 湖南华电石门二期两台机组装设由哈尔滨汽轮机有限责任公司生产的亚临界,一次中间再热,反动式,单轴,双缸双排汽凝汽式汽轮机。汽轮机的盘车装置使用的是哈尔滨控制工程有限公司生产的配套产品,其盘车控制功能是通过就地控制柜内的PLC实现的,是一套相对独立于DCS的系统。盘车装置启动方式ABC盘车装置手动控制盘车装置自动控制123456 汽轮机停机后,当转速降到200rpm时,喷油电磁阀动作,将润滑油喷到主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合处,起到润滑和冷却的目的。当收到TSI发出的小于1rpm的汽轮机零转速信号后,排气电磁阀(失电导通,带电关闭)和啮合电磁阀(带电导通,失电关闭)同时带电动作,压缩空气通过啮合电磁阀进入双向动作的气动执行机构气缸的“啮合”腔室,该机构连接盘车装置啮合和脱开操纵杆,压缩空气推动腔室中的活塞带动拉杆系统将盘车手柄从非工作位置推向工作位置,使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合,当盘车装置收到啮合信号后,同时润滑油压正常,汽轮机各轴承顶轴油压力均已建立,将自动启动盘车电机。在推进过程中若发生顶齿的现象,无法将盘车手柄从非工作位置推向工作位置,这时盘车电机将启动5秒钟时间,让盘车电机先转动起来,能够使主动齿轮与汽轮机大齿轮顺利啮合。当盘车电机带动汽轮机转子转动后,由于转速在3 rpm左右,小于1rpm零转速信号将消失,排气电磁阀和啮合电磁阀线圈延时带电10秒钟后断电,禁止压缩空气进入啮合腔室,同时将啮合腔室的空气排放大气。汽轮机冲转启动后,当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时,盘车就能自动脱扣,拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置,盘车手柄位置的行程开关处于脱开状态,停止为盘车电机供电,盘车电机停止转动。如果盘车在自动脱开后手柄处于中间位置(即脱开和啮合信号都没有动作)或者转速大于200rpm后没有到达脱开位置,此时脱开电磁阀(带电导通,失电关闭)带电,压缩空气进入“脱开”腔室,推动活塞带动拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置,当盘车手柄到达脱开位置时,盘车手柄位置行程开关动作,脱开电磁阀失电,截断压缩空气进入脱开腔室。当汽机转速升到200rpm以上时,喷油电磁阀失电,盘车装置的润滑油停止供给。汽轮机停机后盘车未能联起的原因及处理故障原因原因分析及处理喷油电磁阀故障喷油电磁阀故障不喷油,不仅仅是影响了传动齿轮的润滑和冷却,而且由于盘车装置所接收的润滑油压力信号取自喷油电磁阀后,导致润滑油压力信号没有建立,盘车装置的启动条件不满足,自动无法投运。经过热工和机务的一起检查,将喷油电磁阀不喷油的缺陷处理好,满足了盘车装置的启动条件,也使盘车装置的手动功能正常使用。脱开行程开关位置调整不当盘车装置在自动的情况下,启动条件满足,啮合电磁阀带电,推动盘车手柄从非工作位置推向工作位置时,出现了顶齿的现象,手柄处于中间位置,但是脱开信号没有消失,导致盘车装置中为了防止顶齿而设计的程序无法使用,盘车装置处于停止状态,无法继续下一步工作。经过热工人员的多次调整和试运,将脱开行程开关调到正确的位置,消除了盘车“死机”现象。PLC内部程序错误通过在线试验,清查PLC中程序,如设计人员错误的将啮合控制气管上的气源压力开关的常闭信号用成了常开(见控制原理图)。如果节点信号取错,使用的是常开信号,在盘车装置投入自动运行时,啮合电磁阀带电后,啮合控制气管有压缩空气通过,气源压力开关动作,常开信号闭合,如果传动装置出现了顶齿,手柄处于中间状态,脱开和啮合信号都没有,此时脱开电磁阀带电,盘车装置错误的认为是要退出运行,将手柄从中间位置推到脱开状态,但是此时啮合的腔室内也通有压缩空气,又把手柄向啮合位置推进,这样手柄就来回动作,动作紊乱。故障原因原因分析及处理启动条件未满足盘车启动条件为:顶轴油压(6个)﹥﹦4.2Mpa;润滑油压﹥﹦31.38Kpa;零转速﹤﹦1rpm;汽机转速n﹤﹦200rpm;保护盖行程开关;脱扣行程开关。
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