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7. 气阀 7.7 气阀弹簧 弹簧是压缩机中关键的关键。 弹簧种类: 弹簧设计:弹簧力确定,Dm,d,n,预压缩量、 自振频率,稳定性 图33 螺旋弹簧 图34 悬臂式板弹簧 7. 气阀 7.8 戴维斯法检验气阀可靠性 图35 阀片运动时的特征角 θ1 ——气阀假想关闭角,即假定无气体推力时,阀片在弹簧力作用下,从全开位置降落到阀座上所需时间对应的曲柄转角. θ2 ——阀片开始脱离升程限制器,直到活塞运动达到止点所持续的时间所对应的曲柄转角. θ3 ——阀片到达升程限制器直至活塞到达止点这一段时间所对应的曲柄转角. 7. 气阀 7.9 变工况下的气阀设计 ? 不同进气压力对气阀工作状况的影响 图36 进、排气阀在8MPa,12MPa,18MPa进气时的工作状况 7. 气阀 7.9 变工况下的气阀设计 ? 不同弹簧力对气阀工作状况的影响 图37 进、排气阀在弹簧系数为1000,3000,5000N/m时的工作状况 7. 气阀 7.9 变工况下的气阀设计 ? 不同升程对气阀工作状况的影响 图38 进、排气阀在升程为0.5,0.8,1.0mm时的工作状况 7. 气阀 7.9 变工况下的气阀设计 ? 不同升程对气阀工作状况的影响 图39 进、排气阀在升程为0.5,0.8,1.0mm时的撞击速度 7. 气阀 7.10 气阀极限寿命及影响寿命的因素 气阀寿命:在正常工作条件下,一个气阀的寿命取决 于阀片与阀座磨损。 曾经看到一个移动式空气压缩机一级进气阀,1mm厚的阀片,在不知运 行多长时间后,密封边缘厚度剩下0.2mm厚依然能工作。 7.11 影响气阀寿命的因素 ? 气体中含有杂质(尘埃、水或油、焦油、其它物质) ? 弹簧失效 ? 阀片崩裂 8. 活塞环与填料 8.1 密封原理 节流 阻塞 图41 迷宫密封原理 微隙 迷宫 图40 环形间隙泄漏示意图 8. 活塞环与填料 8.2 活塞环密封 密封机理: 阻塞加节流 图42 活塞环密封 8. 活塞环与填料 8.2 活塞环密封 结构形式: 图44 整体活塞环与剖分活塞环 切口形式 整体剖分 图43 切口形式 8. 活塞环与填料 8.2 活塞环密封 活塞环道数:取决于环耐磨性、压差、速度、结构形式,1~24道——失效 活塞环材料: 金属:铸铁——价廉;铜——质软,忍让性好 非金属:可减少气缸磨损,实现无油润滑 复合材料:浸渍,复合层 图45 不同转速时具有两道 与六道活塞环前的压力 8. 活塞环与填料 8.3 填料 密封机理: 活塞环——外缘面 填料 ——内缘面,阻塞作用更主要 图46 平面填料的结构形式 8. 活塞环与填料 8.3 填料 结构: 图47 具有三瓣和六瓣密封元件的平面填料 图48 无油润滑并具有水冷却的填函结构 平面 平面三、六瓣 各种变形——爪型三瓣 锥面 T形与梯形截面——欧洲,高压 锥形填料 8. 活塞环与填料 8.3 填料 材料:同活塞环 组数: 2~8 8.4 前置填料: 图50 具有平面密封元件并具有前置填料的填函结构 图49 锥形填料 8. 活塞环与填料 8.5 关于充填氟塑料环问题 ? 充填材料: 石墨、MoS2、碳素纤维、 玻璃纤维、铜粉、铝粉 ? 不同气体适应性 ? 配磨材料与加工要求 图53 光洁度与硬度对磨损量的影响 图51 不同填充剂的填料磨损因子 图52 不同性质、数量填充剂在碳氢气体中的磨损因子 9.管道振动 9.1 机理 ? 排气不均性形成周期激发。 ? 管道出口具有较大容器,成为开端压力波形成全波反射,产生气柱共振。 ? 管道转弯折转过大,形成较大作用力。当压力脉动时,交变的作用力成为对管道的激发力。 ? 管道的自振频率等于激发力 频率。 图54 压力脉动 图55
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