中国汽车后市场发展现状解释.pptVIP

中国汽车后市场发展现状 中国汽车后市场的市场容量 根据《中国汽车后市场 2013 蓝皮书》：2013 年全国汽车保有量已达 1.37 亿辆，2012 年汽车后市场营业额近 5000 亿元。每 1 元洗车消费会带来 0.65 元汽车售后服务消费。网易新闻称，仅 2013 年汽车维修养护市场空间约 5000 亿 元。 全国共 31 个城市汽车数量超过 100 万辆，汽车保有量前十名城市：北京 537.1 万辆，重庆 399.8 万辆，成都 336.1 万辆，深圳 290.5 万辆，上海 272.3 万辆，广州 269.5 万辆，天津 258.9 万辆，杭州 251.7 万辆，苏州 245 万辆，郑州 230.8 万辆。 国外整车制造与售后服务市场份额约 1：1.5，在欧美、日本，20% 利润来自整车，20% 来自汽车零部件，60% 来自汽车服务业。目前国内：配件占 37%、制造商占 43%、零售占 8%、服务占 12% 美国汽车后市场概况 成熟汽车后市场中，日本以 4S 店为主，美国以独立连锁机构为主，欧洲介于两者之间，多数观点汽车后市场最后格局趋同于美国。美国汽车行业发展有百年历史，中国为 10 年，美国维修保养市场空间约 2000 亿美元，约为中国的 2.6 倍。 美国汽车市场售后业务中，独立汽车服务机构约占八成，以配件商主导的快修体系为主，如 Napa、Autozone、