水塔安全专项施工方案.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约6.31千字
  • 约 16页
  • 2017-02-03 发布于浙江
  • 举报
六景至钦州港公路房建工程NoLQ-FJ2合同段 水塔安全专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中铁隧道集团有限公司 六景至钦州港公路房建工程NoLQ-FJ2合同段项目经理部 目 录 一、工程概况 二、施工方法 三、脚手架搭设方案 四、安全施工保证措施 五、工程质量保证措施 六、文明施工措施 一、工程概况: 六景至钦州港高速公路,起点位于柳州至南宁高速公路(K41+573.966)伶俐服务区与六景大桥之间的竹标村附近,向南从峦城镇西侧经过,与省道101相交,跨过马峦江,经过平朗乡西、飞龙乡西,从沙坪和新福两镇西侧通过,跨沙坪河,以隧道方式穿过鸡冠坳,跨黎钦铁路,经陆屋镇西、久隆镇东侧,跨钦北铁路、南北高速公路,终点接港区滨海大道,路线全长139.144km。同步建设刘圩至良圻连接线39.822km和陆屋连接线2.92km。 本合同段共设置管理养护机构6个:即陆屋匝道收费站、养护工区、应急救助站、高厘停车区、久隆匝道收费站、金桔匝道收费站、钦州港主线收费站、金窝服务区,总建筑面积约14490m2。 其中陆屋匝道收费站、养护工区、应急救助站内的各建筑单体,包括办公监控楼+饭堂、职工公寓、车库、特种设备房+材料仓库+文体室、变电所、大门、水塔、污水处理站;本战场区用地面积为27亩;建筑占地为2.94亩;道路停车场面积为2.88亩,绿化面积13.53亩。各建筑单体建筑面积依次为1366平方米、1653平方米、250平方米、607平方米、81.5平方米、13平方米、200吨一座、30m3一座。 高厘停车区内的各建筑单体,包括便利店+公厕、变电所、水塔、污水处理站;本站场区用地面积为上行线7.5亩,下行线7.5亩;建筑占地为上行新0.21亩,下行线0.19亩;道路停车场面积上行线为4.23亩,下行线4.13亩,绿化面积上行线为2.33亩,下行线为2.53亩。上行线各建筑单体建筑面积依次为217平方米、81.5平方米、100吨一座、25m3一座。下行线各建筑单体建筑面积依次为217平方米、25m3一座。 本水塔为钢筋砼薄壳倒锥形。主要由基础、筒身、水箱三部分组成,基础为钢筋砼杯形基础;筒身为钢筋砼筒形;水箱由钢筋砼底环梁、下壳、中环梁、上壳等组成。筒身采用滑模施工,此工艺减少了高空作业的危险性。 二、施工方法: 1、基础工程: 施工测量:根据场区指定水塔坐标点,进行水塔基础定位放线,测绘出水塔的轴线、标高点并做好远程控制点;然后定出水塔中心点。自检查无误后请有关部门进行定位复查。 基础开挖:基础开挖时,根据《地质勘察报告》来定出基础开挖的放坡系数,然后根据图纸尺寸和施工要求放出基础的开挖线,进行有组织的开挖。当基础开挖接近设计标高,预留100mm时,采用人工清槽。当清至设计标高时,应请由设计、地质勘察、监理、建设单位和施工单位共同勘测鉴定,达到设计要求后,立即浇灌基础混凝土垫层。 基础钢筋绑扎:砼垫层浇灌一天后,在砼垫层上利用远程控制点把水塔的中心点测到垫层上,再进行钢筋的绑扎。 基础支模:先在砼垫层上画出置模的控制线,然后支模。 基础砼的浇灌:基础钢筋、模板验收合格后,即开始浇灌砼。 基础回填:基础浇灌完后拆除模板,经有关单位验收合格后回填。回填之前,将坑内的草木积水清除干净,同时将回填土中的杂物以及影响密实度的杂质清除,虚铺厚度为300—400mm,压实厚度为200 mm左右,密实度必须达到95%。 2、支筒滑升施工 (1)滑升架组装应对所有构配件及钢模进行认真检查和核对,符合要求后方可安装。检查基础轴线、标高、伸出基础钢筋的数量、位置、长度和施工预埋孔有无漏掉现象(施工时固定钢丝绳、导向轮、预埋件的位置及做法与实际施工是否一致,上述检查无误后,便可着手安装工作)。为便于施工人员安装芯筒,根据基础及筒身情况,以基础上表面作为起滑点,安装滑模前在该处用经纬仪在杯口内测绘出四条主轴线的位置以及远近控制点,同时测出管道、门窗洞口提升门架、内外模板等位置中心线用油漆做出标记,加以保护。 (2)滑升施工 滑模安装完毕后开始试滑,浇灌砼前,应将模板内的杂物清除干净,基础顶面砼用清水湿润。核查施工配合比,砼所用水泥应采用普通硅酸盐水泥以增加砼早期强度,砼的坍落度应控制在30~50mm之间,根据目前气温早晚低,中午气温高的特点,适当调整砼的用水量,早、晚搅制的砼坍落度要小,而中午的坍落度要大。因此应当在第一次计量准确无误后,将其折算成体积,在容器(手推车)上做好标记,以后每次砼原材料均以此标记为标准进行体积比计量,并定期检查修正,、砼搅拌好后用手推车将其拉到起吊点,

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档