2011年度汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室.docVIP

2016年度汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 开放基金课题申报指南 为了促进我国汽车噪声振动和安全技术领域的基础和应用基础研究，加强学术交流与合作，2016年度汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室（以下简称实验室）特设立开放基金资助相关课题研究，申请者须根据实验室拟资助的研究课题进行申报。 一、实验室拟资助的研究课题 课题1：汽车NVH/异响性能衰退机理及其控制方法研究 研究内容： 研究汽车NVH/异响性能衰退的机理，并针对车身结构及焊点、车用橡胶器件（动力总成悬置器件、衬套、密封条等）、内饰塑料件、声学包等典型系统或结构，揭示其NVH/异响性能及其相关基础特性退化的过程与影响因素，探讨NVH/异响性能衰退的规律以及性能衰退的预估方法，研究并提出延缓或控制NVH/异响性能衰退的方法。 研究目标： 1.建立汽车典型系统或结构（不少于两种）的NVH/异响相关性能时变模型； 2.提出汽车典型系统或结构（不少于两种）的NVH/异响相关性能预测和控制方法； 3.总结汽车NVH/异响性能衰退的一般机理及控制方法； 4.发表SCI或EI收录论文不少于4篇。 资助经费：20万元 研究周期：24个月 课题2：汽车压缩机运行噪声系统化开发与匹配关键技术研究 研究内容： 针对斜盘摇摆式变排量压缩机在长安大规模应用中出现的一系列多发性问题，当前研究对标分析的运动机理与路径研究、系统匹配与边