呼准标冲击碾压方案.doc

新建呼和浩特至准格尔铁路工程 HZSG-5标段（DK72+041.9-DK104+000） 编制： 审核： 审批： 中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部 2014年02月23日 目 录 1.编制目的 3 2.编制依据 3 3.适用范围 3 4.工程概况 4 4.1工程概述 4 4.2地质情况 4 4.3冲击碾压分布及处理措施 4 5.施工组织安排 4 5.1组织机构 4 5.2任务划分及队伍部署 9 5.3工期计划 9 6.施工进度安排 10 7.施工准备与资源配置 10 7.1施工准备 10 7.2劳动力配置 11 7.3 机械设备配置 12 8.施工工艺及方法 13 8.1清表 13 8.2路基处理 13 8.3冲击碾压法施工 14 8.4冲击压实工艺 15 8.5冲击碾压法检测 18 8.6地面加固处理后的处理 18 9.质量保证措施 18 10.安全保证措施 19 10.1安全管理制度 19 10.2安全生产保证措施 20 10.3 施工用电安全措施 21 10.4 消防管理措施 22 11.环水保保护措施 23 12.文明施工 24冲击碾压施工方案 1.编制目的 为了加强新建呼准铁路HZSG-5标段路基工程冲击碾压施工的质量控制，明确冲击碾压作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基作业施工，特制订本施工方案。 2.编制依据 《》 国家和原铁道部颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。 对本段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及本公司近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。 依据相关规范及标准 《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001） 《铁路工程测量规范》（TB10101-2009） 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008） 《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009） 《呼和浩特至准格尔施工图及设计文件》 3.适用范围 适用于新建呼准铁路HZSG-5标DK72+041.9-DK104+000范围内47段冲击碾压施工区域，累计长度22.25Km。 4.工程概况 4.1工程概述 本施工段位于准格尔旗境内，起点里程为正线DK72+041.9～ 冲击碾压施工组织机构示意图 5.2任务划分及队伍部署 作业队名称 开始时间 结束时间 1 第一综合作业队 2014年3月15日 2014年6月15日 2 第二综合作业队 2014年3月15日 2014年6月15日 3 第三综合作业队 2014年3月15日 2014年6月30日 7.施工准备与资源配置 7.1施工准备 （1）施工场地 平整场地，清除杂物，更换软土，夯打密实。冲击压路机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。 （2）施工用水、用电 在冲击碾压施工正式进行前，将施工用水管网和施工用电线路沿线布设完成，确保冲击碾压施工顺利进行。 （3）人员与机械 人员组织安排均到位、施工的协调工作己做好;施工机械配备到位。 （4）技术准备 技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。 内业技术准备： 在冲击碾压施工前，组织工程相关人员熟悉工程图纸和工程地质资料，地下管线资料，配备冲击碾压施工必需的参考资料，在充分掌握情况下,合理编制施工方案。 外业技术准备： a、冲击碾压施工前，组织工程测量人员复核给定地平面定位控制点和高程控制点，并报监理复核通过。 b、根据复核好的平面定位控制点，以及平面高程控制点，进行桩位准确测设工作，作好相对每一桩位点的引测标记，以便随时进行复核。 7.2劳动力配置 根据本工程特点和工期要求，结合我单位施工人员素质及技术状况，按照资源合理配置的原则，选派各类专业技术人员和专业施工队伍承担本工程的施工任务。 配备足够的管理人员和技术人员，以及精干的施工队伍。进场施工人员均经培训考核后，持证上岗。 项目经理部有技术管理人员20人，根据工程情况分为3个作业区。劳动力计划表 序号 名称 数量 1 测量工 6 2 试验员 6 3 机械司机 15 4 汽车司机 18 5 修理工 9 6 电工 6 7 普工 210 7.3 机械设备配置 根据冲击碾压施工要求拟投入机械设备情况见下表。施工条件满足后，即时能进场施工。 主要机械设备表 序号 机械名称 型号 单位 数量 备注 1 冲击压路机 YCT25 台 12 2 压路机 YZ20C 台 6 3 平地机 GR180 台 6 4 推土机 山推160 台 6