实验一发动机输出功率试验及怠速实验(2学时).docVIP

《汽车理论》实验指导书 主编 薛矫智 主审 胡年 广东机电职业技术学院 实验一 发动机输出功率试验及怠速实验(2学时) 一、实验目的 评定发动机的功力性能及怠速状态下发动机的运转稳定性，测定怠速状态下废气的排放值，以综合评定发动机性能。了解发动机性能评定的一般方法。 二、 设备和仪器 1、试验用发动机（汽油机）及其技术资料。 2、废气检测仪。 3、转速测定仪表。 4、秒表。 三、 实验步骤及原理 1、起动发动机达到正常的工作状态（检查水温及怠速状态）。 2、观察发动机的怠速转速应在750转/分左右。 3、测定发动机转速上升时间。 方法是将节气门迅速开到最大，发动机转速将迅速上升，用秒表记录从迅速打开气门开始，直到发动机转速上升到3500转/分时所用的时间。注意发动机的转速超过3500转/ 分以后，马上松开节气门，使之回到怠速状态，以免发动机损坏。 发动机转速上升时间将表示特定发动机的最大功率状况，时间越短，发动机功率越大。 4、 重复发动机转速上升时间的测定实验3次，取平均值与标准时间比较，推算出发动机的最大功率。 计算公式: G=t/t。. G。 t。：该型号发动机的转速上升时间（标准值）。