汽车机械基础测验试题第三篇机构传动.docVIP

《机械设计基础》复习题 (第三篇机构传动) 填空题：（30分） 1、平面四杆机构有三种基本形式，即 机构， 机构和 机构。 2、飞机起落架是利用平面机构的_____________特性，牛头刨床利用平面机构的_____________特性。 3、在铰链四杆机构中，存在曲柄的充要条件是 和 。 4、组成曲柄摇杆机构的条件是：最短杆与最长杆的长度之和 或 其他两杆的长度之和；最短杆的相邻构件为 ，则最短杆为 。 5、通常利用机构中构件运动时 的惯性，或依靠增设在曲柄上 的惯性来渡过“死点”位置。 6、机构从动件所受力方向与该力作用点速度方向所夹的锐角，称为 角，用它来衡量机构的 性能。 7、 凸轮机构从动件常用的运动规律有 、 、 ，其中 会引起刚性冲击， 会引起柔性冲击。 8、带传动由于 引起的全面滑动称为 ，而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为 。 9、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 和 。 10、模数是齿轮的 参数，是齿轮各部分几何尺寸计算的 ，齿形的大小和强度与它成 。 11、 渐开线直齿圆柱齿轮上具有标准 和标准 的圆，称为分度圆。 判断题：（10分） 1、机构压力角大小是衡量机构传力性能的重要指标。（ ） 2、曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性系数Ｋ也越大，机构的急回特性也越显著。（　　 ） 3、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（ ） 4、在设计凸轮机构时，凸轮基圆半径取得越小，所设计的机构越紧凑，压力角越小。（ ） 5、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。（ ） 6、齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。（ ） 7、分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。（ ） 8、标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的端面模数和压力角相等，螺旋角相等，螺旋方向相同。（ ） 9、标准直齿圆锥齿轮，规定以小端的几何参数为标准值。（ ） 10、定轴轮系中的所有齿轮的轴都是固定的。（ ） 选择题：（20分） 1、铰链四杆机构的最短杆与最长杆的长度之和，大于其余两杆的长度之和时，机构（ ） A. 有曲柄存在 B. 不存在曲柄 C. 不一定 2、 图（a）为 ；图（b）为 。 A. 曲柄滑块机构 B. 导杆机构 C. 摇块机构 D. 定块机构 3、设计凸轮机构，当凸轮角速度，从动件运动规律已知时，则____。 A．基圆半径r0越大，压力角α就越大 B．基圆半径r0越小，压力角α就越大 C．滚子半径rb越小，压力角α就越小 D．滚子半径rb越大，压力角α就越小 4、曲柚摇杆机构的传动角是 A．连杆与从动摇杆之间所夹的余角； B．连杆与从动摇杆之间所夹的锐角； C．机构极位夹角的余角。 5、在下列平面四杆机构中， 无论以哪一构件为主动件，都不存在死点位置。 A．双曲柄机构； B．双摇杆机构； C．曲柄摇杆机构。 6、曲柄滑块机构是由（ ）演化而来的。 A．曲柄摇杆机构 B．双曲柄机构 C．双摇杆机构 7、在普通V带传动设计中，小轮直径d1若过小，则带的 将过大而导致带的寿命降低；反之，则传动的外廓尺寸增大。 A、拉应力 B、离心拉应力 C、弯曲应力 8、齿轮传动中，齿面胶合常发生在哪种工作场合？（ ） 闭式软齿面传动； B、闭式硬齿面传动； C、底速、重载的传动。 9、一对渐开线齿轮正确啮合，已知： m1 = 3， z 1= 30，a = 120mm ，则配对的齿轮参数为：（ ） m2= 2， z 2= 30； B、m2 = 3， z 2= 50； C、m2 = 4， z 2= 60。 10、一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其（ ）不变。 A、啮合角； B、传动比； C、节圆； D、啮合线。 简