SC200200浙江旭马施工升降机要点.docVIP

基础承载力P计算 P=n.G 式中p：基础承载力（N） n：考虑运行中的动载、风载及自重误差对基础的影响。取安全系数n=2 G：吊笼自重、围栏自重、导轨架自重、对重自重及吊笼载重等总和（kg）; ∴1Kg=9.8N=0.0098KN ∴p=2×0.0098KN×G =0.0196KN×G 计算示例： 例：安装SC200/200型施工升降机 架设高度：150m; 型附墙架; 基础设置型号CM4040 吊笼自重：1480×2=2690kg 围栏自重：1225kg 导轨架自重：140×100=14000kg 对重自重：0kg（无） 吊笼载重：2000×2=4000kg 电源电缆、电缆导向装置、紧固件等重量约占导轨架自重的10% 计：1400kg 附墙架（包括：过道竖杆、过桥连杆和紧固杆等 ）重量约占导轨架自重的25% 计：3500kg 则：p=（2960+1225+14000+4000+1400+3500）·0.02 =541.7kN 结论：混凝土基础及地基所能承载的最大载荷为541.7kN; 按型号CM4040基础设置的面积为16㎡，则混凝土基础及地基的最大承载为33.86kN/㎡即：33.86kpa=0.034mpa. 注意：施工及地基处理仍然满足;100m/150m高度分别不小于0.10mpa/0.15mpa要求。 地基所能承载的地耐力应满足：100m/150m高度分别不小于0.10mpa/0.15mpa要求。 安装 1、安装前的注意事项 a）进入现场必须遵守安全生产十大纪律。 b）施工现场应设置安全警戒区域，并派专人监护。 c）安装作业人员不准穿硬底鞋、高跟鞋;衣着紧身、灵便;佩戴安全带。 d）高空作业人员在安装、拆卸导轨架（标准节）等悬空作业时，必须在各自的作业岗位上寻找安全适当的位置，系好安全带，挂好保险钩。 e）施工升降机安装工序中，严禁缺损螺栓、轴销、开口销等紧固件;报废的绳索具、起重机具等不得使用。 f）在安装前必须熟知2.2章节“安装/拆卸阶段的安全要求”的全部内容。全面了解施工升降机各部件的机械功能及电气性能。 g）安装队伍需配备出厂文件中“专用工具清单”所列的全套工具。 h）安装前，须将待安装的标准节、附墙架等零部件的接口、销孔、螺孔等连接处的锈蚀、毛刺去除，并在这些部位及齿条涂抹适当的润滑脂。以确保滚动部件润滑充分，转动灵活。 i）混凝土基础必须经过规定的混凝土强化凝固周期。 施工升降机在风速超过13m/s或雷雨天，雪天的恶劣天气不能进行安装/拆卸作业！ 围栏及基础底部的安装 2.1将围栏的基础底架吊运到已达到强化凝固周期许用强度的混凝土基础平面上，安装与基础底架连接的M30×160的四件螺栓，但暂不拧紧。 用钢垫片插入基础底架和混凝土基础之间图图示5.2.3.4位置，以调整基础底架的水平度（用水平仪校正），然后用较小的力矩拧紧连接螺栓。对于实施二次浇灌的混凝土亦达到强化凝固周期许用强度后才能安装。安装时，拧紧连接螺栓，（暂按350N·m预紧力矩紧固螺栓）。 2.2安装第一、第二节标准节（连同标准节底座节共三节），将其吊装到预埋基础底架的标准节底座上，并在安装缓冲弹簧座后，用M24×200的螺栓将导轨架与预埋基础底架连接紧固，预计力矩为350N·m。 当导轨架总高度超过150m时，施工升降机底部需采用加强型标准节。 2.3用经纬仪在二个方向检查导轨架的垂直度，要求导轨架的垂直度误差≦3mm.当导轨架的垂直度满足要求后，应在5、6位置用钢板垫片垫实。方可用700N·m的预紧力拧紧基础底架与混凝土基础内的M30×160连接螺栓。 2.4在基础底架周围安装门框（连同直拉门），接长墙板、侧墙板及后墙板。程序： □在这些部件连接成整体的同时，应将其下槽钢与预埋基础底架的六个端头相连接; □通过托架把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基处的地脚相连接; □用可调拉杆将接长墙板与导轨架标准节连接，并通过可调拉干调整门框的垂直度。 2.3吊笼的安装 吊笼与传动机构等在出厂时已组装成一整体。具体吊笼的安装是将其就位到已安装完毕的三节标准节组成的导轨架上，程序如下： 2.3.1将传动机构上的背轮调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安装有影响的滚轮，松开吊笼内电动机上的制动器，即：用专用楔块将制动器把手松开。 2.3.2用起重设备吊起吊笼，从导轨架上方将吊笼对准插入导轨架，使其正确就位，将吊笼平稳的停放在有适当高度的垫木上。 2.3.3重新安装卸下的安全钩和滚轮，调整背轮和各导向滚轮的偏心距及位置： □导向滚轮与标准节立杆管的间隙为0.5mm; □背轮与齿条背面的间隙为0.5mm; □传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.2~0.3mm; □防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度方向的中间