α匝道开挖航油管保道护措施安全专项方案.docVIP

第一章 工程概况 1.1项目概况 机场立交A匝道是通过对接在建的同茂大道，实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接的条匝道。匝道道路里程为AK0+000～AK0+668.466，其中里程AK0+000～AK0+595为隧道，隧道总长595m、最小纵坡0.1%，最大纵坡1.1％，圆曲线半径为880m；里程AK0+595～AK+668.466为接线道路。 市民用机场航空油料管线保护办法第二章 编制依据 2.1编制依据 重庆市机场立交改造工程A匝道、停车场改路工程施工图设计文件》、《》； 、本工程地质勘查报告；、A匝道明挖隧道施工方案 第三章 施工计划 3.1施工计划 3.1.1施工进度计划 按业主要求及机场高速改造工程A匝道建设的需要，本，材料与设备计划 材料计划 （1）严格要求材料员对原材料、成品、半成品等择优选择供应厂家，并严格执行质量验收、管理制度。选用设计、建设方及建委推荐的优质品牌产品。 （2）材料质量全部合格以上，不合格材料不进场。 （3）严格执行材料送检化验制度、进场材料必须有出厂合格证明，并送质检部门检测试验合格方可使用。 （4）妥善储存和保管好各种材料、构配件，确保其质量。 （5）根据工程需要及施工情况，对施工中所需材料采用分批进场或一次性进场，具体进场主要材料详见下表：表3..1 主要材料进场数量表 序号 材料名称 规格 单位 数量 进场时间 1 钢筋 t 2 根据进度 钢筋 t 0.7 根据进度 钢筋 t 0.08 根据进度 根据进度 钢丝绳 φ28 m 根据进度 钢板 1.6mm t 根据进度 t 21 根据进度 t 7.4 根据进度 以上进场材料为暂估数量，施工中可视具体情况进行调整。 设备计划 （1）现场在各个施工阶段投入相应机具设备，满足工期、质量要求。 （2）机械设备进场前要实行试运转制，性能良好方可投入使用。现场配备2名机械修理工，对机具设备定期检修和日常维护保养，保证机具正常运转。 （3）操作上“人机固定”，谁操作，谁负责。 （4）对采购不合格的原材料、半成品、设备等，如属工作原因造成，应给责任者以经济制裁。 （5）具体设备进场计划如下表：表3..2 主要材料进场数量表序号 名称 规格 数量 用途 汽车吊 25T 1台 吊装 焊接设备 套 电动葫芦 2T 2个 第四章 施工工艺技术 4.1施工工艺技术 4.1.工艺流程 、流程 测量→人工开挖→地基夯实→制作支架钢混基础（预埋支架钢板）→制作方钢支架→钢丝绳分段悬吊管线→（制安顶部钢筋时）隧道净空内钢丝绳加套管保护，横穿拱顶模板→（隧道结构全部浇筑后）航油管道顺隧道结构内侧改线 4.1.2施工方法 1、施工前期准备 （1）A匝道施工图设计文件（）（）2、（1）（1）隧道外侧m设置（）每个支架采用4组钢作为立柱，高m，立柱间采用焊接作为斜撑。柱脚三角襟板。支架顶，钢丝绳。第五章 施工安全保证措施 5.1施工安全保证措施 开挖前，必须根据业主提供的地下，摸清地下相关情况，以利考虑开挖过程中的意外应急措施在隧道施工过程中，应切实执行检测监控措施，对隧道周边进行观测，以利根据监测数据采取相应的防护措施；特别是雨后更要加强监测，做到按信息施工法施工； 航油管道保护安全专项方案 6