1141运顺作业规程.docVIP

第一章 概 况 一、巷道名称： 1141运输顺槽 二、巷道用途及掘进目的： 作为1141采煤工作面的回采、运输、行人、通风等系统。 三、巷道设计长度及服务年限： 1141运输顺槽设计长度约1240米；服务年限：3年。 四、巷道掘进范围内已有的采掘情况： 1141运输顺槽周边主斜井、副斜井、一采区回风上山、+1140运输石门、+1140回风石门及石门联巷已施工完毕。1142运输顺槽正在施工。 第二章 地质水文情况 第一节 地面相对位置及水文地质情况 水平名称 +1000水平 工程名称 1141运输顺槽 地面标高 +1320m～+1340m 井下标高 +1140m～+1180m（4#煤） 地面的相对位置及建筑物 位于协太公路以南、石人村以北，地面为灌木坡地，无建筑物、无水体。 井下相对位置及施工对地面设施的影响 位于副斜井西侧，开口位置为：X = 2994798.579，Y = 5627559.950，Z = 1140.257处，开口方位角227°。 临近矿井开采情况 井田煤层均未开采。 方位 227°00′00″ 长度 1240m 第二节 煤 ( 岩 ) 层赋存特征 一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距： 1141运输顺槽巷道开门层位为4#煤层, 4#煤层伪顶为0.2～0.5m粉砂质泥岩，直接顶为2.7m厚的深灰色粉砂泥岩，直接底为5m厚的黑色、深灰色、灰色泥岩、粉砂岩，沿掘进方向煤层倾角3～8度下降，4#煤层平均厚度为1.78m，厚度变化较大,含0～2层夹矸，矸石厚度约0.4～0.6m，结构单一，为较稳定煤层。 煤层埋藏深度：该区域4煤埋深为180～200m。 矿井瓦斯等级：高瓦斯突出矿井该区域属中～高瓦斯含量区，1142运输顺槽4煤瓦斯含量值为11.49～11.73 m3/t，（可解析含量）＞8 m3/t属原地质勘探资料显示，（根据目前实际揭露情况显示，瓦斯含量为5.6 m3/t）。 煤尘爆炸指数：4煤无煤尘爆炸危险性。 煤层自燃发火：4煤属不易自燃发火煤层。 第三节 地质构造 此区域有小断层经过，在掘进过程中可能会揭露伴生断层；巷道沿4#煤层掘进，所揭露的岩性以粉砂岩、泥岩、粉砂质泥岩为主，断层边缘岩性破碎。 第四节 瓦斯地质 井田内瓦斯平均含量为11.89ml/g.r，矿井瓦斯等级高瓦斯矿井（按突出矿井设计）。依据煤层瓦斯含量推测，瓦斯风化带距地表垂深74m左右。 瓦斯梯度：煤层埋藏深度每增加37m，瓦斯含量增高1ml/g.r。 瓦斯增长率：煤层埋藏深度增加100m，瓦斯含量增加3.12ml/g.r。 第五节 水文地质 一、直接充水含水层：为顶板砂岩裂隙水及B2灰岩水，以静储量为主，富水性较弱，在掘进过程中应做好疏排水工作。 二、间接充水含水层：为含煤地层上覆的长兴组、玉龙山段及下伏的茅口组地层。 预计巷道掘进时最大涌水量为9m3/h，正常涌水量1～2m3/h。 附图1：1141运输顺槽围岩柱状图 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置 1141运输顺槽开口点位于+1140运输石门与+1140石门联络巷三岔口处，具体布置详见1141运输顺槽巷道平面图。 1141运输顺槽沿M4煤层顶板以227°00′00″的方位（以工程部实测放线为准）施工，开口点坐标为X = 2994798.579，Y = 5627559.950，Z = 1140.257。 附图2：1141运输顺槽施工平面示意图 第二节 施工准备、方案及方法 一、施工准备: 1、施工前，由施工队长负责组织，技术人员负责传达批准的《1141运输顺槽掘进作业规程》，并进行贯彻签字,贯彻考试合格后方可参加本工程的施工作业，因事未参加学习的，必须进行补充贯彻后方可下井作业。 2、施工前，工程部测量人员必须提前给出巷道开门口位置，标定好中线，施工区队严格按线施工。 3、开门前必须对支护环境进行检查加固和清理。 4、开门前应提前按设计要求，形成正规的通风系统和其他系统，并能正常使用，同时准备好各种支护材料和所需工具。 5、开工前必须经相关职能部门检查同意后，并且持有获批准的开工报告方可施工。 二、施工方案及方法: ㈠施工方案： 1、煤巷：交接班→安全检查（顶板、瓦斯、工程质量、探头位置等）→打眼放炮→通风排烟→敲帮问顶→临时支护→出货→永久支护→延溜→收尾整理工程质量。 2、岩巷：交接班→安全检查（顶板、瓦斯、工程质量、探头位置等）→打眼放炮→通风排烟→敲帮问顶→临时支护→出货→永久支护→收尾整理工程质量。 3、1141运输顺槽掘进工作面采用打眼放炮法、一掘一支护为一正规循环施工。 ㈡施工方法： 掘进施工全程坚持“有掘必探、先探后掘”，掘进前必须由通防部进行突