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- 2017-02-06 发布于湖北
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SolidWorksMotion虚拟样机运动仿真概要
如何减少大装配仿真中间歇机构接触副运算量 在组合机构中采用数据点导入方式驱动马达 如何减少大装配仿真中间歇机构接触副运算量 在组合机构通过结果选项生成新的测试结果 步骤2:调入拨盘和槽轮模型。 槽轮/拨盘零件装配 步骤3:将槽轮和拨盘与基准轴添加同轴心配合。 槽轮/拨盘零件装配 步骤4:对槽轮和拨盘的装配平面添加重合配合 槽轮/拨盘零件装配 步骤5:添加临时定位配合(平行),对槽轮和拨盘初始位置进行校准。 槽轮/拨盘零件装配 步骤6:压缩临时配合,释放旋转自由度 槽轮/拨盘零件装配 步骤7:微调布局草图中的中心距尺寸,便于仿真时进行碰撞补偿。 槽轮/拨盘零件装配 步骤8:建立运动算例,为拨盘添加旋转马达。 槽轮/拨盘零件装配 步骤9:为拨盘和槽轮添加接触 槽轮/拨盘零件装配 步骤11:将仿真类型由“动画”改为“基本运动”,点击运动仿真选项进行设置,在“基本运动”选项卡中将接触精度设置为“高”,帧数取较大值,确定后即可进行仿真计算。 槽轮/拨盘零件装配 不完全齿轮设计 使用CAXA/AUTOCAD建立齿轮轮廓,齿数要求能等分; 存为DXF或DWG文件 不完全齿轮设计 以草图块模式导入SW零件草图 不完全齿轮设计 建立新草图,插入齿轮轮廓块,绘制分度圆并定义中心距 不完全齿轮设计 采用辅助点方式定义几何约束,校准啮合区 不完全齿轮设计 齿轮A 齿轮B 辅助点 分度圆 拉伸齿轮A成
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