【2017年整理】开自动挡的车友们千万不要先做这事.docVIP

很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。? ?　　? ? 　　如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，就像情到浓时用了爱啡隄克的男人那般坚持不 ?泄，直到你第二天再开走。? ?　　? ?　　在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就 ?教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。? ?　　? ?　　因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：? ?　　? ?　　停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。? ?　　? ?　　（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档）? ?　　? ?　　总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。? ?　　? ? 　　开自动档车的朋友，尤其是DSG的，可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车，让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用 ?力的才行。? ?　　? ?　　如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！? ?　　? ? 　　再次提醒开自动档车型的朋友，牢记正确的停车操作原则——停稳车后，先挂空挡，拉手刹稳定车身后，再挂P档。变速箱坏了那可是一大笔钱。。。。。。这种损坏不在保修范围内哦。? ?　　? ?　　随机采访了几位开自动挡车的车主，他们停车的习惯性动作基本都是：先挂P挡，再熄火。那么，自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢？? ?　　? ?　　专 家认为：现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。? ?　　? ?　　专 家观点：大部分车友先挂P挡，再熄火的停车方式并无不妥。? ?　　? ?　　网友说：? ?　　? ? 　　@brucefang1⑨81：爱车的人就先N拉手刹松脚刹后再P，怕麻烦的人直接P档，直接P档对变速箱齿轮有伤害，不过很小，不讲究的话可以忽略。? ?　　? ?　　@透 ?明都市丶：这个说法有点扯淡的，停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。这样熄火后再挂P档对于一键启动系统的车子来说等于电脑系统没完全关闭，还得从新按下启停键才能关电源，我专门试过了这样不靠谱，我觉得正确的做法应该是停车踩住刹车——档位进N档————拉手刹——松开脚刹车——再踩脚刹换P档——熄火。? ?　　? ?　　@ruiya0403：N档是临时停车用的。大众教材很清楚，脚刹-手刹-迅速注意是迅速把拉杆直接推到P档-熄火-松脚刹，完 ?事下车。上车，点火-脚刹-迅速把拉杆拉到D档-松手刹-油门，走起? ?　　? ?　　@索那那：很多人都是在瞎说，现在的有一些车，，如果先不进P档的条件下，，汽车就没办法熄灭。。? ?　　? ?　　@xuioxuio：先N，再手刹，再P，再熄火，这是比较公认的正确操作方法。当然仅针对大多数车辆，电子手刹这种高级车就不知道适不适用。? ?　　? ?　　@调皮的冰：P档，手刹。9年的自动挡车变速箱完好。? ?　　? ?　　@kyee_ye：楼主的方法 不 正确会误导人啊!? ?　　? ? 　　自动档停车正确顺序:1.踩住刹车2.挂N档3.拉手刹4.松开刹车(注:这步非常重要,若在坡道上可以判断手刹有没有到位)5.再踩刹车6.挂P档7.熄火? ?　　? ?　　自动档(钥匙启动)发动 车子正确顺序:1.踩住刹车2.钥匙拧到ACC,可以查看仪表是否正常3.挂N档4.发动 ?车子5.放手刹6.挂D档(前进),或者R档(倒车)7.松开刹车? ?　　? ?　　@xiaoqinhz：我的习惯性操作是：踩脚刹，拉手刹，挂P档，松脚刹，熄火。我知道肯定中间有一点不对，因为有时我后轮紧紧顶在停车杠上再以上操作后车会向前移一点点，第二次起动时，我挂档时，挡杆很紧，变速箱会发出一声嘣的很响声，应该是齿轮卡的太紧的缘故。? ?　　? ?　　@天使尘：我的车是按键的，按LZ说的试过一次，按下熄火键，系统屏幕直接提醒说你忘挂P档