房地产项目的规划计设要点与管理.docVIP

房地产项目规划设计要点 1、总体开发设想 房地产商在拿到项目用地后，结合政府对于项目用地的控制性详细规划，地块未来的发展方向，周边配套设施、其他项目的定位、物业种类等等因素。在结合自身企业的发展规划来制定本地块的项目定位。而在实际操作中主要从以下几个重要环节着手： （1）、企业现金流测算与把握； （2）、政府的控制规划； （3）、项目的土地条件； （4）、销售的速度； （5）、客户的群体的调查； （6）、房屋的单价、总价构成； （7）、开发商擅长的开发类型； （8）、开发商要求的利润和品牌，结合以上七点，基本能把项目定位问题解决。而后在根据政府要求的建设周期、项目所在地的市场行情、公司的现金流等等指标，制定合理的开发周期。 2、总体规划构思 项目的总体规划理念是房地产规划设计是重要的控制要点之一。规划理念直接决定一个项目的优劣和后期销售速度等等诸多事项，房地产开发商邀请设计师结合项目地块的项目定位和开发计划，提出符合项目定位的设计理念，通过多轮的比较与研讨，最终确定项目的总体规划设计理念。而如今随着社会的发展，信息化时代带来的便捷，设计师对于项目的规划研究是更时尚、更人性化，项目的设计之初都是紧紧围绕着“以人为本，服务于人”的中心设计思想出发，随着项目的不断深入，设计理念也在不断的完善和升华，如今比较流行的规划设计理念有“BLOCK社区、新都市注意等等。总之，项目的总体规划理念是一个项目的总体纲领，是项目后期各项工作的根本依据。 3、道路系统规划 路网是一个城市发展的骨架，只有便捷合理的路网设计才能提升整个城市的通畅感和品质感，居住小区或是城市综合体也同样遵循这一理论。设计合理使用便捷的路网系统设计是项目规划设计的要点之一。目前，国民经济发展良好，人们生活水平普遍提高，私家车增长较快，一家一部车，甚至一家几部车，车辆的增加不仅仅给城市道路带来较大的压力，同时也对居住小区提出了较高的要求。为了使小区内行人安全，行车对人无干扰，路网规划时设计人车分流道路系统，即车行道路系统和人行道路系统分开，汽车入小区后直接下地下车库或是地上停车位，减少车辆在小区内道路上行驶。随着汽车数量的日益增长，不仅对小区的道路系统要求设计合理，同时对小区的停车车位数量要求满足汽车的增长。为此，政府相关部门也在居住区开发设计时对小区车位数量的设置做了明确规定，基本上是每120m 要配置一个车位。居住区道路系统规划设计除了人车分流设计外，还应对步行系统的无障碍设计、系统的可达性等等做详细合理的系统设计。 4、配套公共服务设施系统规划 为提高项目的附加值，增加销售卖点，为后期客户带来便捷、舒适的生活氛围，项目配套公共服务系统的规划设计显得尤为重要。人们的生活不仅仅只是买个房子睡个觉，还需要买菜，购物，娱乐等等一系列的其他活动。而项目的公共配套正是为了解决这一系列需求而设置，因此，房地产开发在项目前期规划设计时应根据项目地块居住人口的数量，合理设置公共配套服务设施，要求数量合适，分布合理，以便方便每位小区居民，同时在规划设计时应考虑后期管理和经营的相关问题。 5、竖向规划 项目的场地竖向规划看似简单，其实是一项十分重要的工作，它关系到项目土方成本以及项目地形的塑造。优秀的场地竖向设计不但能丰富小区的地形地貌，使小区的空间错落有致，同时还能为开发商节省土方开挖与回填的费用。 6、综合管网的规划 综合管线的规划是将小区的各种管线进行综合，如果规划出现问题，小区将停水、停电甚至无法居住，由此可见此项工作的重要性。小区的管线涉及到雨水、污水、强电、弱电、燃气、供热、智能等等，而各种管线的进口、接口的位置规划以及与市政综合管网的连接都是摆在设计师面前的问题。良好的规划设计，不仅为房地产商降低开发成本，还为后期的各种管线的验收，小区的顺利交房打下基础。 7、绿化与景观系统规划 如今社会人们在解决温饱问题之后，对于居住环境要求在不断的提高。具有优美宜人的园林景观几乎成了人们评判居住小区是否高档的重要标准。为此，在居住区项目规划设计时，房地产开发商应要有所取舍，可适当增加建造成本，降低建筑密度，尽最大可能增加项目绿地的面积。我们知道，小区的建筑密度高，意味着建筑占地面积大，绿地面积就要减少。其实在同一地块容积率一样的情况下，可以通过增加建筑物的高度来减少建物物的占地面积，以增大小区绿地面 积，提高了小区景观品质，同时在建筑单体布置时要多结合景观设计师的想法，尽力为后期景观设计多留发挥的空间。 8、生态与节能规划 鉴于响应国家节能减排政策，为居住居民后期生活质量着想，生态节能设计规划也是当前房地产规划设计的要点之一。项目规划设计时适当从现代、科技、生态等方面考虑，尝试使用新能源、新型科技技术增加居住的舒适度、降低开发成本等等。 9、建筑设计规划