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国际贸易实务习题答案 国际贸易术语 一、填空题 1．1932年华沙－牛津规则，1941年美国对外贸易定义修订本，2000年国际贸易术语解释通则 2．CIF 3．6，美洲 4．13，C,D,F,E 5．DDP 6．EXW 7．DDP 8．电子信息，纸制，风险点和费用点 9．EXW,FCA,CIP,CPT,DAF,DDU,DDP FOB,CIF,CFR,FAS,DES,DEQ 10．DDP 11．到达，DAF,DES,DEQ,DDU,DDP 12．备货，催证、审证和改证，出口托运，制单结汇 13．卖方，买方 14．各国对贸易术语的不同解释 二、选择题 1.C 2.ACD 3.ACD 4.C 5.C 6.B 7.A 8.B 9.ABE 10.ABC 11.ACDE 12.A 13.ABCE 14A 15.C 16.B 17.C 18.ABC 19.ABC 20.C 21.ABC 22.A 23.C 24.A 25.A 26.A 27.BCD 28.B 三、判断题 1.对 2.对 3.错 4.错 5.错 6.对 7.对 8.错 9.对 10.错 11.错 12.错 13.错 14.错 15.错 四、名词解释 1．贸易术语或称价格条件是用一简短的概念或外文缩写来表明商品的价格构成，买卖双方各自应负担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限。象征性交货(Symbolic?Delivery)：指在CFR、CIF两种术语下，卖方在装运港装货后，向买方提交了合同规定的单据，就完成了交货义务的法律特征，也称“单据买卖”。FOB?Under?Tackle（FOB吊钩下交货），卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处，吊装费用由买方负担。CIF?Ex?Ships?Hold(CIF舱底交货）,买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。 贸易术语 交货地点 风险转移的界限 运输责任费用 保险责任费用 出口报关责任费用 进口报关责任费用 适用何种运输方式 FOB 装运港口 船舷为界 买方 买方 卖方 买方 水上运输 CIF 装运港口 船舷为界 卖方 卖方 卖方 买方 水上运输 CFR 装运港口 船舷为界 卖方 买方 卖方 买方 水上运输 FCA 出口国内地，港口 货交承运人为界 买方 买方 卖方 买方 任何运输方式 CIP 出口国内地，港口 货交承运人为界 卖方 卖方 卖方 买方 任何运输方式 CPT 出口国内地，港口 货交承运人为界 卖方 买方 卖方 买方 任何运输方式 EXW 商品产地 买方处置货物之后 买方 买方 买方 买方 任何方式 FAS 装运港口 货交船边 买方 买方 卖方 买方 水上运输 DAF 两国边境指定地点 买方处置货物之后 ） ） 卖方 买方 任何方式 DES 目的港口 卖方在船上交货后 卖方 卖方 卖方 买方 水上运输 DEQ 目的港口 卖方在码头收货后 卖方 卖方 卖方 买方 水上运输 DDU 进口国内 买方在指定地点交货后 卖方 卖方 卖方 买方 任何方式 DDP 进口国内 买方在制定地点交货后 卖方 卖方 卖方 卖方 任何方式 3．以上有关FOB的解释都是按照国际商会的《2000通则》作出的。然而，不同的国家和不同的惯例对FOB的解释并不完全统一。它们之间的差异在有关交货的地点、风险划分界限以及卖方承担的责任义务等方面的规定上都可体现出来。如在北美国家采用的《1941年美国对外贸易定义修订本》中，将FOB概括为6种，其中前3种是在出口国内陆指定地点的内陆运输工具上交货。第四种是在出口地点的内陆运输工具上交货，第五种是在装运港船上交货，第六种是在进口国指定内陆地点交货。上述第四种和第五种在使用时应加以注意。因为这两种术语在交货地点上有可能相同，如都是在旧金山交货，如果买方要求在装运港口的船上交货，则应在FOB和港名之间加上“轮船Vessel”字样，变成“FOB轮船旧金山”，否则，卖方有可能按第四种情况在旧金山市的内陆运输工具上交货。即使都是在装运港船上交货，关于风险划分界限的规定也不完全一样。按照《1941年美国对外贸易定义修订本》的解释，买卖双方划分风险界限不是在船舷，而是在船上。卖方责任之三规定：“承担货物一切灭失及/或损坏责任，直至在规定日期或期限内，已将货物装载于轮船上为止。”另外，关于办理出口手续问题上也存在分歧。按照《2000通则》的解释，FOB条件下，卖方义务是“自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所必需的一切海关手续”。但是，按照《1941年美国对外贸易定义修订本》的解释，卖方只是“在买方请求并由其负担费用的情况下，协助买方取得由原产地及/或