安全生产应急12解剖.doc

施工方案及主要工艺报审表 施工单位：国基建设集团有限公司 合同号： 监理单位：湖北楚维工程咨询监理有限责任公司 编 号：ZK-008-□□□-□□□□□ 致（监理工程师）： 彭庭富 现报上３４７国道荆门东桥至冷水段改扩建３４７国道荆门东桥至冷水段改扩建工程 应 急 预 案 国基建设集团有限公司 二0一六年六３４７国道荆门东桥至冷水段改扩建工程 应 急预 编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 国基建设集团有限公司 目录 工程概况 一、项目背景 二、工程范围 三、技术标准 四、工程概况 4.1．道路概况 4.2．桥梁概况 4.3．其他单位工程概况 第二章 安全应急预案 第一节 安全生产应急救援预案机制 一、指导思想 二、基本原则 三、适用范围 四、事故确定 五、保障措施 六、职责分工 七、事故应急救援程序 八、应急救援工作要求 九、其它事项 第二节 安全生产应急预案 第三节 火灾应急救援 一、初级应急 二、接警 三、应急启动 四、救援行动 五、应急扩大 六、应急结束 第四节 结构吊装作业安全预案 一、安全事故预防措施 二、安全事故应急救援 三、应急结束与恢复 第五节 路基施工安全应急预案 一、编制目的 二、组织机构 三、职责 第六节 触电事故应急预案 一、目的 二、适用范围 三、职责 四、应急预案 五、相关文件 第七节 高空坠落应急预案 一、总则 二、发生高空坠落的原因 三.应急救援组织机构及职责 四. 灾情事故报告和现场保护 五、具体措施 六、 高空坠落处理程序 七. 预防高空坠落措施 第八节 爆破作业应急预案 一、编制原则 二、适用范围及事故确定 三、事故报告与现场保护 四、重特大事故处置程序 五、爆破作业对项目部的影响： 六、爆破作业安全预防措施 第九节 高边边坡作业应急措施 一、适用范围 二、事故可能发生的地点、原因、性质和后果 ?应急设备、设施及其配置要求：、事故发生的应急措施：、事故调查、处理方法； 工程概况 一、项目背景 ３４７国道作为荆门市东西向主要的干线公路，与处在同一通道内的武荆高速共同构成了湖北省鄂西生态文化旅游圈“三纵三横”棋盘式布局综合运输通道中的“横二”通道，即武汉经荆门至宜昌方向综合运输通道，该通道是整个湖北省重要的横向中轴线，沿线串联了武汉、孝感、荆门和宜昌等城市，是武汉城市圈和鄂西圈两大城市圈联通的主要途径。 ３４７国道位于荆门市中部，本项目起于钟祥市、京山县交界处，路线向西沿旧路布线，经东桥镇、盘石岭林场、九里回族乡，在九里回族乡路线折向南，继续向西南经南湖，设汉江二桥跨江，之后路线继续向西绕避陈集村、经冷水镇、铜钱山水库、牌楼镇，重点通过牌楼互通与东环相接，路线全长６６.００１ＫＭ。 二、工程范围 本次３４７国道荆门东桥至冷水段改扩建工程施工范围Ｋ２１+７０２.１７２～Ｋ２８+４０１.７（三标段）全长６.７ｋｍ及Ｋ３８+５８６.７７３～Ｋ４６+０００.０００（五标段）全长７.４１３ｋｍ． 道路区域位置图（三标段） 道路区域位置图（五标段） 三、技术标准 主要技术指标一览表 序号 技术指标名称 单位 技术指标 １ 公路等级 一级公路 ２ 设计时速 ｋｍ／ｈ ８０ ３ 路基宽度 m ２４.５ ４ 汽车载荷等级 公路-Ⅰ　级 ５ 设计洪水频率 １／１００ ６ 抗震设防标准（地震峰值加速度） ０.０５ｇ／０.１ｇ 四、工程概况 4.1．道路概况 本方案施工标段包含路基、路面、桥涵、交通工程、沿线设施、环境保护及景观设计等施工内容，施工起点Ｋ２１+７０２.１７２，终点k28+401.7（三标段）及施工起点k38+586.773，终点k46+000.000（五标段），涵洞、通道２２处，道路路基宽度为２４.５ｍ，路幅布置为：０.７５ｍ（土路肩）＋２.５ｍ（硬路肩）+２*２*３.７５ｍ（行车道）+３ｍ（中间带）＋２*２*３.７５ｍ（行车道）+２.５ｍ（硬路肩）+０.７５ｍ（土路肩），统一低填浅挖路基、桥头路基、陡坡路基及交界处理、新旧路基衔接，特殊路基主要为软土及膨胀土，根据软土的埋深、厚度及面积等采取挖除换填、堆载预压或粉喷桩处理方案，对膨胀土采用掺灰处理。 4.．桥梁概况 A．k22+311.264处跨九曲河，河口宽度约为１８.６ｍ，为尽量不降低现有河流功能，不压缩河道并尽可能兼顾地方发展规划，选择对现有交通影响小、工期短的改造方案，特采用桥梁上部结构采用３*１６ｍ装配式预应力砼简支空心板，下