人工挖孔灌注桩施工技术交底.docVIP

一、技术交底依据： 设计图纸、湖南省新溆高速公路精细化施工实施细则、部颁施工规范、监理实施办法等现行技术规范要求及规定。 二、技术交底内容： (一)、一般要求： 1、对于地质松散渗水量较大及地质钻探探明有大的溶洞地质环境不能采用人工挖孔桩； 2、开挖前，在桩径以外周边不小于1.5m范围填筑平台，桩口须高于周边地面不小于50cm； 3、施工作业区四周用可活动的挡板围护，非施工人员严禁入内。 (二)、施工准备 平整场地 测量放样 填筑平台 四周布置水沟 桩位顶上搭雨棚 安装提升设备 修整出渣道路 (三)、桩孔开挖及护壁 1、挖孔：在地面按护壁处理挖深1m，安放模板，浇筑10～15cm厚C20砼井圈，井圈上口即井台座比周围地面高50cm，防止土、石或杂物落入孔内，同时也避免井口进水。挖孔时在孔口处标记桩的纵横轴线，并经常检查桩孔尺寸和平面位置，开挖采用人工十字护桩，用电动提升机提升出渣，每开挖一段及时跟进护壁，每段开挖深度不能大于1m，护壁厚度15～25cm，对不合格部分及时修正，保证桩孔尺寸、垂直度及护壁厚度，做好挖孔施工原始记录，绘制地质柱状图，当实际地质情况与设计不符时，需及时向项目部报告，项目部及时联系监理和设计代表到现场确定方案后方能继续施工。 2、掘进：对于一般的土层、碎石层采用锄、镐锹等工具施工，对于岩石层采用空压机带动风钻破碎或凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆破法施工。炮眼附近需加强支护，防止震坍孔壁，爆破后人工清凿继续开挖，以这种方式循环进行施工，直至桩底设计标高。 3、孔内爆破施工要求： （1）、必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软石其炮眼深度不的超过0.8m，对于次坚石、坚石其炮眼深度不的超过0.5m；基孔中央以等三角形布3个眼，眼距为50cm左右，三角形中间布一空眼，形成三角掏槽，沿基孔周围布置二次掏槽孔和周边孔，周边孔采用斜向周边外打孔； （2）、严格控制炸药用量，以松动爆破为主，一般中间炮眼半硝铵炸药1/2节，边炮眼装1/3～1/4节，有水地段，需采用乳化炸药； （3）、爆破一律采用电雷管引爆；尽量避免瞎炮、哑炮，如有瞎炮则一般采取如下措施处理： A、经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可重新起爆； B、打平行眼装药爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m，对于浅眼药壶法，平行眼距盲炮药壶边缘不得小于0.5m。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物； C、用木制、竹制或其他不发生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆； D、盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况(盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见)在现场交接清楚，由下一班继续处理。 （4）、放炮时，孔口应盖有覆盖物，一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员必须撤离至地面安全处，防止飞石伤人； （5）、孔内放炮后需迅速排烟，用高压风管往孔底吹风，通风排烟不少于15min并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。 地下爆破作业有毒气体允许浓度 5、混凝土护壁： （1）、挖孔桩护壁的内径不得小于设计桩径，护壁厚度不得小于设计值，无设计值时护壁厚度不得小于15cm； （2）、护壁混凝土强度采用同桩身设计混凝土等级，除了AK0+192采用C30外，其余强度等级不得小于C25； （3）、桩孔护壁需及时跟进，一般开挖1m后装模浇筑混凝土，分层浇筑，采用小型振捣器震捣或用插钎插捣；在最底层模上预留一直径5cm的排水孔排水，以减少护壁承受的压力，每次护壁浇筑前将内模定位一次，确保桩成孔的垂直度和水平位置。加强护壁混凝土的养护，须达到混凝土设计强度的30%及以上且不拆模的情况下，方可继续开挖。遇不稳定地层进适当减少施工段长度并参照以下标准进行护壁： 对于淤泥、流砂层厚度≤2000mm地段的人工挖孔桩，采用常规的混凝土护壁来施工混凝土护壁模板采用厚度δ=4mm的组合式钢模板拼装组合而成，拆上节而支下节，循环周转使用，上下设两对半圆组合的钢圈顶紧，不另设支撑，钢圈之间用专用扣扣紧。护壁中插入φ14～φ16的竖向钢筋，间距500mm；横向则用φ1～φ1的钢来加固，间距取300mm。　 φ50cm的塑料管不断将空气输入孔底，中间停工再复工及每天下井作业前需将井底的空气彻底抽换。每次爆破后随即进行通风排烟清孔，检查孔内无毒后，施工人员方可下井操作。还需经常检查孔内二氧化碳的浓度，当二氧化碳超过0.3%时或孔深超过10m时采用机械不间断通风。 10、排水：孔内渗水量不大时，采用人工排水，挖至桩底后，在桩位的一角挖一个0.6×0.5×0.5的集水坑，用潜水泵抽水；当渗水较大时，采用引导集中排水法，即在桩