维护操作指导书正文.docx

序号维护保养内容维护保养操作步骤注意事项、技术要求1叶片1.1叶片表面、叶尖、雷电接收器用望远镜检查指定项目目视检查：（用望远镜）1.沉淀2.碎片、气孔3雷电接收器是否腐蚀或发黑4 防腐膜的情况5 裂纹6挡雨环是否损坏在对轮毂部分进行维护保养前，首先应注意安全。将主轴前端两侧的轴锁锁住，然后将主控柜上的Service开关打到“1”位置，此时，机组刹车程序200，同时变桨控制柜内L+B操作面板即可使用1.2叶片内部检查安装是否牢固，打开盖子，外观检查叶片内部，紧固松散的零件。如图在拆卸端盖上入孔盖板时，要注意螺母、垫圈的摆放，不要掉落在轮毂内。打开入孔端盖后要仔细检查叶片上的连接处。进入时必须戴口罩 1.3避雷引线检查避雷连接线安装是否牢固，是否有断裂和腐蚀现象，以及是否可靠接地。1.4去叶片内残渣将叶片内部掉落的叶片残渣物进行清理2叶片螺栓2.1叶片与轴承连接的螺栓M30每一个叶片54颗叶片连接螺栓的检查：用合适的记号笔在准备检查的起始螺母位置作标记，然后按规定拧紧螺母。（依次每一颗螺栓紧固后需用记号笔画上标记线）注意：在检查叶片连接螺栓时必须关闭蓄电池开关，防止误动引发安全事故。螺栓检查的步骤对所有叶片均有效检查情况及结果须单独记录。力矩1340N.M套筒46hh、50hh3变浆轴承3.1内、外部密封情况目测检查是否有裂纹、气孔和泄漏3.2清除溢出的油脂用清洗剂清洁轮毂内及叶根表面溢出的油污3.3齿轮表面检查是否有磨损和腐蚀或异物3.4传动齿轮受污染如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动齿轮。3.5与轮毂连接螺栓M30×240(54)力矩1340N.M套筒46hh3.6清理、更换集油袋检查集油袋是否鼓包、破裂、袋内是否有油脂如检查发现有其中一项（鼓包、破裂、袋内有油脂）就必须更换上新的油脂袋3.7齿面注油（自动、人工注油）确保自动注油系统对齿面在（0-90°）可调范围内全部涂到。92-360°齿面防腐保护需人工将齿面全部涂抹防腐剂变浆小齿轮小扇区（0-90°）工作齿面齿面自动润滑小齿轮3.8变浆轴承润滑油泵检查检查油泵内油缸油脂油位（缸体上标有油位上下限）。给油缸内注油脂，到达上限位置即可。如耗油量不同，则检查油泵。如果耗油量太少，检查是否看得见压力阀上的红色指针，如果看见，证明油脂系统被阻塞。如图注脂时，必须从泵底部的注油口处注油，严禁打开上部盖子注油。因为可能导致内部弹簧弹开盖子，造成人身伤害或设备损坏 宁肯润滑系统 贝克润滑系统4变浆控制机构（包括轮毂电气设备）4.1检查变浆齿轮箱油位齿轮箱旋转至垂直位置。:取下油封。油位必须上升到螺纹底部边缘（如果齿轮箱有油溢出，则没必要加油）将变桨电机与齿轮箱中分面变桨电机与变浆齿轮箱连接螺栓变桨齿轮箱油封、注油口图4—1 4.2变浆齿轮箱换油变浆齿轮箱换油每5年一次4.3密封：齿轮箱与电机检查螺栓是否松动。检查电机与齿轮箱中分面处有无油漏出（见4.1图）。如有漏油必须立即紧固，清理漏油连接螺栓必须仔细检查4.4变浆控制柜的表面、内部情况外观检查腐蚀、裂纹、接地情况；是否有凝露，如有，需擦拭或吹干。主控柜内400VAC、充电器、电源模块、L+B控制器等电气元件间连接端子是否松动；检查轴控柜内Pitchmaster、整流桥、电源模块等电气元件间连接端子是否松动以及上述部件的安装螺钉是否松动。注意安全，小心触电4.5轮毂照明轮毂照明是否正常4.6蓄电池柜内情况检查电池组在柜内的紧固情况，目视电池是否有鼓包。测量电池电压是否正常,正常值为230VDC左右，注：测量点必须在电池柜端子排处测量。注意安全，小心触电4.7编码器检查检查电机侧、轴承侧编码器的电气接头是否松动，检查紧固件是否松动。如图检查B编码器测速齿轮是否松动。 图4-6a变浆电机侧A编码器 图4-6b变浆轴承侧B编码器4.8校正叶片零位在变桨控制器面板上手动转动叶片从92°至0°位置后，使用叶片调零专用工具校正，校正过程中使轮毂铸件上面的0°刻线与叶片上标记的0°刻线达到一致即可（轮毂铸件、叶片上的0°刻线均是唯一的),当机械0°调整完成后，在变桨控制器面板上进行零位校准即可注：要求叶片必须清“0°”，严禁清“92°”位置。在校正时要注意叶片厂家，了解该叶片的调零要求，有现场留守服务人员进行操作执行。4.992°、95°限位装置检查限位开关是否安装牢固；检查限位开关信号是否正常；如图检查限位开关板安装是否牢固。A．在L+B控制器面板上手动转动3支叶片，当3支叶片的限位开关板均到达92°限位开关位置后，在MITA面板的STATUS——INPUT FB Stompos. 129从0变为1（变桨角度92°时为“1”）叶片限位开关板 92°限位开关 95°限位开关1#、3#叶片如同以上操作进行检查。B．在L+B控制器面板上手动转动