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国际贸易实务 一、名词解释 价格术语（P47）：也成为贸易术语，是指在长期的国际贸易实践中产生的，用简明的语言或缩写字母来概括地说明交货地点以及买卖双方在责任、费用和风险上的划分。 对等样品（P30）：也称为回样。在实际业务中，如卖方认为按买方来样供货没有切实把握，卖方可以根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提供给买方。 本票（P163）：是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。 溢短装条款（P33)：是指对某些工矿产品及大宗的农副产品，由于装运技术及运输工具结构条件的限制，实际装运数量很难完全做到与合同规定的数量相同。通常会在合同中规定交货数量允许在一定范围的机动幅度的条款。 定程租船（P76）：也称程租船或航次租船，是指按航程租用船舶的一种方式。它是由船东提供船舶，在指定的港口之间进行一个航次或数个航次承运指定的货物。 FOB（P51）：装运港船上交货，俗称“离岸价”。是指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上的货物的方式交货。 四排三平衡（P275）：有证有货排在先，有证无货排第二，无证有货排第三，无证无货排第四。货、证、船三平衡。 指示提单（P90）：是指提单的“收货人”栏不填写收货人的名称，而填写“凭指定”或“凭某人指定”字样。这种提单可以通过背书转让给第三人。 电提（P278）：又称“电报提出”即在单、证不符的情况下，议付行先向国外开证行拍发电报或电传，列明单、证不符点，待开证行复电同意后，再将单据寄出。 逾期接受（P14）：又称迟到的接受。只要发盘人毫不延迟地用口头或书面形式通知受盘人，认为该项逾期接受有效，愿意受逾期接受的约束，合同仍可于接受通知送达发盘人时成立，如果发盘人对逾期接受表示拒绝，则该逾期接受无效，合同不能成立。 施救费用（P107）：也称诉讼及营救费用或损害防止费用，是指保险标的物遇到保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代表，雇佣人员和保险单受人等为抢救货物，以防止其损失扩大或减少损失所采取的措施而支出的费用。 支付货币（P142）：是买卖双方用来清偿债权债务的货币，也就是双方约定的，可用来清偿按计价货币表示的货款的等值货币。 信用证（P178）：是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。 预借提单（P90）：是指由于信用证到期，货已进港、报关，但未上船，托运人要求承运人先行签发提单以便结汇。这种被“借”走的提单称为预借提单。 FAQ（P29）：也即良好平均品质，是指一定时期内某地出口商品的平均品质，即平均中等品质，俗称“大路货”。 还盘（P12）：是指受盘人不同意发盘中的交易条件而提出修改或变更意见的行为，在法律上称为反要约。 计价货币（P142）：是买卖双方用来计算债权债务的货币。在合同中，也就是用来计算价格的货币。 定期租船（P76）：简称期租船，是指按一定期限租赁船舶的一种方式。在租赁期内，承租人可自行掌握和调节船舶，将其充当班轮或程租船使用。 CIF(P57):俗称“到岸价”是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物的方式交货之后即完成义务，但必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和保险费，即在CIF术语中，卖方签订运输合同和保险合同。 信托收据（P174）：就是进口人借单时提供的一种书面信用担保文件。用来表示愿意以代收行的委托人身份代为提货、报关、存仓、保险或出售，并承认货物所有权仍属银行。 托收（P172）：债权人出具汇票，委托银行向债务人收取货款的一种支付方式。通常通过银行来办理，因此也称作银行托收。 倒签提单（P90）：是指承运人签发提单时，应托运人保函的要求，倒填签发日期的提单。 不可抗力（P257）：也称人力不可抗拒，是指买卖合同签订以后，不是由于订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是造成的当事人既不能预见和预防，有无法避免和克服的意外事故，致使合同无法履行或不能如期履行，遭受发生意外事故的一方，可以因此免除为履约或推迟履行合同的责任。 买单结汇（P279）：又称出口押汇是指议付行在审单认可的情况下，按信用证条款买入出口公司的汇票和单据，按照汇票金融扣除从议付日到估计收到货款之日的利息，将余款按当天的牌价折算成人民币付给出口企业。实际上是出口方银行对出口企业的资金融通，使出口企业在交单议付时，即可收到货款，从而加快资金周转，有利于扩大出口业务。 中性包装的定牌（P38）：是指在包装上不注明生产国别，但注明买方指定的商标或牌号。 索赔（P254）：是指遭受损失的一方在发生争议后，向违约方提出赔偿的要求。在法律上是指主张权利。在实际业务中，通常是指受害方因违约方违约而根据合同或法律提出给予以补救的主张。 仲裁（P259）：是指争议发生之前或之后，签订书面协议，自愿将争议提交双方同意的第三方给予裁决以