加氢裂化装置概要
石油化工过程系统概论 第七章 加氢裂化装置 Hydrogen Cracking Unit 重油轻质化基本原理是改变油品的相对分子质量和氢碳比,而改变相对分子质量和氢碳比往往是同时进行的。 改变油品的氢碳比有两条途径,一是脱碳,二是加氢。 脱碳过程:焦化、催化裂化。 缺点:产生一部分气体烃和氢碳比较小的缩合产物——焦炭和渣油,从而使脱碳过程的轻质油收率不会太高。 加氢裂化属于石油加工过程的加氢路线,是在催化剂存在下从外界补入氢气以提高油品的氢碳比。 加氢裂化实质上是加氢和催化裂化过程的有机结合,一方面能使重质油品通过裂化反应转化为汽油、煤油和柴油等轻质油品,另一方面又可防止像催化裂化那样生成大量焦炭,而且还可将原料中的硫、氯、氧化合物杂质通过加氢除去,使烯烃饱和。 第一节 工作原理、工艺流程及特点 一、加氢裂化装置的特点 1.对原料油的适应性强,可加工直馏重柴油、催化裂化循环油,焦化馏出油,甚至可用脱沥青重残油生产汽油、航空煤油和低凝固点柴油; 2.生产方案灵活,可根据不同季节要求来改变生产方案; 3.产品质量好,轻质油收率高。 二、加氢裂化工艺装置的类别 加氢裂化是一个集催化反应技术、炼油技术和高压技术于一体的工艺装置。其工艺流程的选择与催化剂性能、原料油性质、产品品种、产品质量、装置规模、设备供应条件及装置生产灵活性等因素有关。 加氢裂化的
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