海上移动式钻井平台构造和设备规则.doc

Code 海上移动式钻井平台构造和设备规则 海上移动式钻井平台构造和设备规则 国际海事组织 伦敦，2001 1980年第一版 国际海事组织 4 Albert Embankment, 伦敦 SE1 7SR 2001年第二版 国际海事组织 伦敦 2 4 6 8 10 9 7 5 3 1 ISBN 92-801-5109-6 国际海事组织出版社 销售编号: IMO-811E 版权? IMO 2001未经国际海事部门书面许可，任何人不得将本刊物用作商业用途，不允许对刊物的任何部分进行制作，储存于检索系统或以电子、静电复印、磁带、机械、影印或其他方式等任何形式进行传播。A.649(16)号决议，适用于1991年5月1日后安放龙骨或处于类似建造阶段的海上移动式钻井平台。 大会第A.414(XI)号决议通过，1989年MODU规则取代1979年MODU规则。海事安全委员会在其第五十九届会议1991年5月13日至24日，通过了修改1989年MSC/Circ.561号文件中的原规定）10.13条 ，无线电救生装置，新的第11章，无线电通信装置，适用于所有，1988年国际海上人命安全公约海难安全系统修正案适用于船舶。该委员会还建议国政府鼓励GMDSS设备，并确保所有1995年2月1遵守第10.131999年2月1第11章的第MSC.3863)号决议））A.830(19)号决议)，目的在于提供通用的设计指导，并促进1974年SOLAS公约、73/78年MARPOL和其他国际海事组织文件，包括1989年MODU CODE要求的报警器和指示器类型、安装位置和优先级的统一。 大会建议各国政府采取适当步骤应用本规则，并将它作为设计船舶(和海上移动式钻井平台)及其设备和机器的报警器和指示器的一个国际安全标准。 本出版物为1989年MODU CODE和1991、1994年修正案的综合文本，但是不包括1995年规则中有关报警器和指示器的相关规定。本出版物的目的在于提供1989年MODU CODE最新要求的参考。 目录 导言 第一章 – 总则 1.1 目的 1.2 应用 1.3 定义 1.4 免责 1.5 Equivalents 8 1.6 检验和认证 1.7 控制 1.8 人员伤亡 1.9 标准评审 第二章 – 结构，强度和材料 2.1 总则 2.2 设计载重 2.3 结构分析 2.4 浮式装置的特殊考虑 2.5 自升式钻井船的特殊考虑 2.6 Special considerations for 支柱稳定式钻井船 2.7 疲劳分析 2.8 材料 2.9 建造文件 2.10 焊接 2.11 测试 第三章 – 分舱，稳性和干舷 3.1 倾斜测试 3.2 扶正力矩和倾斜力矩图 3.3 完整稳性标准 3.4 分舱和破损稳性 3.5 损伤范围 3.6 水密完整性 3.7 干舷 第四章 – 所有类型船舶的机械安装 4.1 总则 4.2 机械要求 4.3 蒸汽锅炉和锅炉给水系统 4.4 蒸汽管道系统 4.5 机械控制 4.6 气压系统 4.7 燃油，润滑油及其他可燃油类设备 4.8 船底排水泵设备 4.9 支柱稳定式钻井船上的压载舱泵设备 4.10 浸水防护 4.11 浮式和支柱稳定式钻井船的锚设备 4.12 动力定位系统 第五章 – 所有类型船舶的电气设备安装 5.1 电气设备要求总则 5.2 主电源 5.3 应急电源 5.4 应急发电机的启动设备 5.5 有关电源的震动，火灾和其他危险的预防措施 5.6 内部通信 第六章 – 危险区域内所有类型船舶的机械和电气设备安装 6.1 区域 6.2 危险区域的划分 6.3 通道，入口及通风条件影响危险区域范围的大小 6.4 场所通风 6.5 钻井作业的紧急状况 6.6 危险区域内的电气安装 6.7 危险区域内的电气安装 第七章 – 自航平台机械和电气设备安装 7.1 总则 7.2 倒车装置 7.3 蒸汽锅炉和锅炉的给水系统 7.4 机械控制 7.5 操舵装置 7.6 电动和电动-液压操舵装置 7.7 驾驶室和机舱间的通信 7.8 轮机员报警器 7.9 主电源 7.10 应急电源 第八章 – 所有类型船舶的周期性无人值班机舱 8.1 总则 8.2 适用条件 8.3 防火安全 8.4 浸水保护 8.5 推进装置的驾驶室内控制 8.6 通信 8.7 警报系统 8.8 有关机械，锅炉及电气设备安装的特殊要求 8.9 安全装置 第九章 – 防火安全 9.1 结构防火 9.2 起居处所，服务区和控制站的防火 9.3 逃生 9.4 消防泵，消防水管道，消防栓和灭火水管 9.5 Fire-extinguishing systems in machinery spaces and in spaces contain